Servus der-wirre-Irre,
mir ist nur der Ausdruck "Unterdruckschlauch" nicht eingefallen, so habe ich "Überdruckleitung" geschrieben. Es hätte auch "Überlandleitung" heissen können.
Richtig ist, dass auch der Mechaniker meinte, es könnte ein poröser Unterdruckschlauch sein.
Kann ich für die anderen Möglichkeiten einfach den Vergaser ausbauen und mit dem schlauen bucheli-buch die einzelen Störquellen nachschauen? Neugierig bin ich immer!
gruß auch oberbayern suzi-opa/Richard