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Thema: Motorblock verschönern

  1. #1
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Motorblock verschönern

    Ich hab da mal ne Fräge. Ich stelle gerade ein paar Sachen zusammen mit denen ich in Zukunft diverese Polierarbeiten besser ausführen kann. Kann mir jemnd sagen ob ich mit Sisal Kordelscheiben in den Kühlrippen vom Zylinder und Zylinderkopf den ganzen Schmodder (Teer, olles Öl, sonstiges) raus bekomme?

    Kordelsisal_0020_200_m.jpg
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #2
    Chris_Cross
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    Tom...ich würd die nicht nehmen, weil die Dinger sau hart sind und dir 100%ig deinen Schutzlack mit wegblasen......da haste dann das nächste Problem mit Oxidation an Land gezogen..

  3. #3
    Moderator Avatar von D'artagnan
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    also ich hab meine else grad auseinander, und bin am reinigen von chromteilen und aluteilen, dabei hab ich festgestellt, wenn man erst mit ELSTERGLANZ und dann noch mal mit BALLISTOL drübergeht, gibt das n gutes ergebnis.

    nehme lappen und alte zahnbürste, hab ja zeit.

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Chris_Cross Beitrag anzeigen
    Tom...ich würd die nicht nehmen, weil die Dinger sau hart sind und dir 100%ig deinen Schutzlack mit wegblasen.....
    Stimmt, ich mache mit diesen Scheiben immer den Schutzlack zb. von den Tauchrohren ab.
    MFG Dieter



  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von maz
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    Hallo Tom,
    habe auch mal den ganzen Öl rest nach langem undichten stopfen mit so kleinen Haushaltsbürsten, sehen von der Form ein bischen aus wie Klobürsten aber Durchmesser der Bürste ca 2cm und 8cm lang und sitzen auf verdrilltem Draht ( hoffe Du kannst es Dir bei der grausligen Beschreibung vorstellen) wegbekommen. Erst mit Lampenöl oder WD40 den schmodder angelöst und mit Wasser abgespült und danach mit viel Spülmittel und Bürste den rest weggemacht. Ging recht flott und ist schön sauber geworden. Die Bürsten habe ich mal beim Aldi mitgenommen funktioniert gut man kann sie schön zurechtbiegen und kommt gut überall hin. viele Grüße von dem der im kalten Keller ein Abhärtungstraining mit Abbeizer und Polierscheiben macht.
    Markus

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Sowas müsste dafür auch gut gehen
    http://www.ebay.de/itm/Messingburste...item231a4b88f8
    MFG Dieter



  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    ich mache mit diesen Scheiben immer den Schutzlack zb. von den Tauchrohren ab.
    Ich habe den verblichenen gelblichen Schutzlack mit Abbeize von den Rohren gemacht, im zusammengebauten ZUdstand,
    aber mit Rad raus . Ging ganz gut.

    Frage: Kann ich so fahren oder sollte ich neuen Schutzlack aufbringen ?

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
    HD Springer 1995
    HD WLA 1944
    Peugeot 102 1968
    Simson Schwalbe 1965

  8. #8
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Das die Sisalbürste knüppelhart ist, hatte ich befürchtet. Ich werde erstmal die sanfte Methode anwenden. Man muss ja nicht mehr Material abtragen, als unbedingt nötig. Die Tauchrohre sehen jedenfalls gut aus. Brücke und Seitendeckel sind die nächsten Opfer. Mal sehen was mir noch so an Unsinn einfällt. Wird ja bald wieder Frühling, dann ist Schluß mit dem Quatsch, dann wird gefahren.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    @Wesch
    Is zwar nicht dein Thema hier, aber einfach behandeln wie normales ALU, da heißt hin und wieder mit zb. Autosol Polieren und gut is.
    MFG Dieter



  10. #10
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Never Dull und Polierwachs aus der Flasche, z. Bsp. Aldi und Co. für 3 Euro. Das schützt recht lange und macht das ausbessern von Steinschlägen und ähnlichen Schäden einfacher, weil nicht immer der Lack im Weg ist.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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