Schaltplan für Motogadget M-Unit

[Maurice]

Meinst du R, BO oder beide?

[DWausH]

Beide, sonst steht der Regler doch Permanent unter Spannung.

[Maurice]

Alles klar! Habe den Plan jetzt an den Motogadget Support geschickt und lass alles Prüfen.
Gebe euch bescheid sobald ich eine Antwort bekomme.

[Maurice]

Habe gerade Antwort vom Motogadget support bekommen.

Sehr geehrter Kunde,*

vielen Dank für Ihre Anfrage.

Vom Prinzip her sollte das so funktionieren.*


Mit freundlichen Grüßen -
Ihr motogadget Support Team

[DWausH]

...........Vom Prinzip her sollte das so funktionieren....

geile Antwort:IMG0:

[cilex]

hehe, hast du denn denn nocheinmal einen Schaltplan aktualisiert?

Eig. sollte die CDI und Zündspule an "Aux" an der mUnit, desweiteren würde ich noch R und BO nicht an dauer + sondern hinter das Zündschloss, quasi am Eingang "Lock" der mUnit.
Bildschirmfoto 2013-01-18 um 11.21.09.jpg

[DWausH]

..Eig. sollte die CDI und Zündspule an "Aux" an der mUnit.

Richtig AUX ist praktisch Zündungsplus, und da gehört Zündspule und Regler dran.

So müsstest du es machen.
Anhang 7969

[Maurice]

Ich probier das morgen mal aus.Wenn der Motor anspringt ist ja alles gut.
R und BO wird am Zündungs plus angeschlossen.
Ich habe den Entwurf an Motogadget geschickt. Ich denke die hätten was gesagt wenn
unbedingt etwas an den aux angeschlossen werden muss. Der Schaltplan in der Anleitung ist ja nur ein Beispiel.

@ Nitrol: hast du was am Aux angeschlossen?

[cilex]

Richtig AUX ist praktisch Zündungsplus, und da gehört Zündspule und Regler dran.

So müsstest du es machen.
Anhang 10706

nein stimmt nicht, dann würde ja der Strom der die Bat lädt über die Munit laufen.... Ich zeichne gleich mal eben und dann passt das!

[Maurice]

Kleiner Tipp. Windows Paint ist ein tolles Programm :eusa_dance: