Nur mal so als Tip: wenn die Baktierie zu viel gast, könnte es auch an der Verkabelung liegen. Bei mi war mal die Masse am Mehrfachstecker unter dem Instrument getrennt: die Betterie brauchte Wasser ohne Ende! Nachdem ich den Fehler gefunden hatte (Zufall), arbeitete die selbe Batterie völlig unauffällig.
Kleiner Fehler, große Wirkung.

Die anderen Ausführungen zu Ladestrom und Temperatur sind interessant - das war mir so noch nie aufgefallen! Weder beim Auto, noch beim Mopped...