Dank Google:

MOSFET-Spannungsregler (an neuen jap. Motorrädern) verbraten nicht mehr die vom Bordnetz nicht bezogene Leistung (wie die herkömmlichen Regler), sondern arbeiten wie ein Schaltnetzteil sehr sparsam. Ergeben wesentlich bessere Spannungsregelung, also müsste die Batterie länger halten.

Beispiel Shindengen FH012AA kostet in USA etwa 125$ und kann 30 Ampere. Ducati und Yamaha haben auch sowas.

Hat schon jemand Umrüst-Erfahrung damit ?

Verregnete Grüsse
Rudolf