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Thema: Motor mit Öl primen ?

  1. #41
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Zitat Zitat von Wesch Beitrag anzeigen
    ..............Sehe meine Öldrucklampe einfach als Spielerei an............ Muss nicht sein und bringt wohl kaum was........
    Ich auch, aber se saugeile Spielerei,:IMG0: aber warte mal ab bis das ÖL richtig heiß ist, da wirst du dich wundern.

    Das es nix bringt kann ich nicht teilen, denn wenn ich die Kiste starte und die Lampe geht nicht aus brauch ich erst gar nicht losfahren.
    MFG Dieter



  2. #42
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Wenn die Lampe bei heissem Öl anbleiben sollte oder flackert und das mir auf die Nerven geht, wird ein Schalter zwischengeklemmt, so dass
    nur beim Starten eben mal kurz gecheckt wird , ob Öl fliesst und gut ist. Vielleicht kann ich den Schalter sogar an den Vergaserchoke verklemmen,
    so dass wenn er gezogen ist, die Lampe aktiviert wird, also beim Starten und warmfahren.

    Wird sich schon was ergeben.

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
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  3. #43
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Bei mir flackert sie nur im Standgas oder Stadtverkehr, aber mich stört es nicht.
    MFG Dieter



  4. #44
    In Dankbarkeit und Erinnerung Avatar von blue-thumper
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    das es nix bringt kann man auch nicht direkt behaupten, brauchen tut´s aber keiner. es fahren ca. 14 398 elsen ohne kontrolle, weitaus mehr sr 500 und andere einzylinder.
    wer´s braucht soll´s verbauen.

    mir kann es eigentlich recht sein wenn jeder einen druckschalter selbst verbaut, wenn ich überlege das ich bis heute exakt 28 instandsetzungen hatte wo nur das pumpenzahnrad falsch eingebaut wurde, was im gegensatz eine relativ simple reparatur ist........
    Beiträge als Admin sind grün.

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