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Thema: Nur TBKS?

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Nur TBKS?

    Hallo Leute!
    Eigentlich wollte ich nur mal eben TBKS einbauen
    Jetzt sieht es so aus
    IMG_0544.jpg

    Der SKS sah so aus, 20mm, es wpurde Zeit würd ich mal sagen
    IMG_0536.jpg

    Jetzt schauts so aus
    IMG_0538.jpg

    Ich bin zufrieden, auch deshalb weil mein Motor von innen für 25T Km Top ausschaut

    Den Lima-Deckel hab ich dann auch noch abgebaut zwecks Polieren.
    Wenn er schonmal unten ist, kann ich mir das Pully auch gleich anschauen hab ich mir gedacht, optisch glaub ich nicht so schlecht. Allerdings hab ich Spiel feststellen müssen

    Was haltet ihr davon anhand der Bilder?
    IMG_0545.jpgIMG_0542.jpgIMG_0543.jpg
    Gruß
    Ralph

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  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Ich hab nicht nur Fotos gemacht, ich war auch fleißig.
    Dicke der Bremsscheibe: Neuzustand
    Dicke der Kupplungsscheiben:Neuzustand
    Länge der Kupplungsfedern:Neuzustand
    Ventilspiel:0,10

    Bis auf den SKS und evttl. das Pully hab ich nen neues Mopped
    Gruß
    Ralph

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  3. #3
    Moderator
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    Schau dir doch die Abtriebswelle noch mal genauer an.
    Bei dem Rost drauf ist das nicht so gut zu erkennen. Scheint mir aber schon etwas Verschleiß drann zu sein.
    In Verbindung mit nem neuen Pulley könnt das wohl noch halten.

    Da soll aber besser Norbert was zu sagen.

    Gruss
    Gerhard

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Auf Norbert hoffe ich noch.
    hab ihn angerufen, aber nur die Mailbox erwischt.

    Die Welle schaut meiner Meinung nach noch gut aus, aber das Radl

    Wir warten auf Norbert
    Gruß
    Ralph

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  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Wesch
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    Hallo

    Die Welle sieht aus wie meine bei nur 10.000 KM.
    Norbert meinte, das wuerde noch ne Weile halten, ich sollte aber so ne Paste ( weiss nicht mehr was )
    drauftun und dann die Pulley wieder aufsetzen. Muss so ne Fuellpaste sein.
    Vielleicht schreibt Norbert hier hin, was das fuern Wunderzeug ist.

    Ansonsten hilft nur Motor auseinander und Welle tauschen. Damit wird aber gewartet, bis das voellig hinueber ist.

    Schon komisch, dass das zo abnutzt, besonders die Welle. Noch mal so ne Fehlkonstruktion !

    MfG. Günther
    LS650 NP41B 1992
    LS650 NP41A 1996
    Kawa VN1500 1995
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    HD WLA 1944
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    Simson Schwalbe 1965

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Servus!
    Das Wunderzeugs ist ein Loctite-Kleber für Fuge/ Welle/ Nabe. Die Nr. 648 müsste es sein.
    Von anderen Herstellern gibts aber auch solch Zeugs.

    Grüße,
    rob
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  7. #7
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von savageridingdaddy Beitrag anzeigen
    Servus!
    Das Wunderzeugs ist ein Loctite-Kleber für Fuge/ Welle/ Nabe. Die Nr. 648 müsste es sein.
    Von anderen Herstellern gibts aber auch solch Zeugs.
    Genau so ist es. Aber paß auf das du nix auf den äußern Wellendichtring dückst, beim aufsetzen des Pulleys, viel hilft nicht immer viel.
    Das Sicherungsblech vom Pulley, lässt du am besten gleich weg, ist zu weich und machst statt dessen Schraubensicherung auf das Gewinde von der Welle. Das lockert sich eh nur irgendwann wieder. Wenn du eh schon alles auseinander hast, hole dir von Lxxxs die Kupplungsdruckfedern von Lucas, kosten ca. 13 €.
    Beim zusammen bauen Dm-Schlüssel nicht vergessen!!! Ob Originale- oder Zubehördichtungen, ist hier ne Glaubensfrage. Ich empfehle die besseren Originalen.
    Achte bitte unbedingt darauf, das das Zahnrad für den Ölpumpenantrieb richtig rum auf der Welle sitzt und das der kleine stift auch wirklich in seinem Loch ist.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  8. #8
    Moderator
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    jou, da hat der Tom ja recht,

    aber ich hab grad das Gefühl wir sind mit Warp 2 unterwegs zwischen den Galaxien.

    Gruss
    Gerhard

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hoschi
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    Das Fugendichtszeugs hab ich schon drauf und das ich das Sicherungsblech nicht unbedingt brauch(Schraubensicherung ist klar)ist auch nicht schlecht, is eh total verbogen.

    Die Kupplung incl. Zahnrad für Ölpumpe sitzt 100% richtig:eusa_dance:

    Kupplungsfedern von Lucas wäre ne Überlegung wert, noch komm ich ja gut ran

    Beim Gerhard steh ich irgendwie auf dem Schlauch
    aber ich hab grad das Gefühl wir sind mit Warp 2 unterwegs zwischen den Galaxien.
    Versteh ich nich
    Gruß
    Ralph

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  10. #10
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von Hoschi Beitrag anzeigen

    Beim Gerhard steh ich irgendwie auf dem Schlauch

    Versteh ich nich
    Er meint vermutlich, das es beim Wechsel der Themen etwas klemmt.
    Dachte schon es ist mein Rechner, ist es aber nicht und ist hier auch OT.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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