Hi,
ich habe gerade im Kymco-Forum in dem ich ab und zu noch lese, folgenden Fred gefunden. Ich hoffe, Ihr könnt ihn lesen:
http://www.zzip.de/forum/viewtopic.p...256&highlight=
Grüße
Chris
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Chris
Ich betanke meine Else natürlich nicht mit E10, aber unsere Autos und auch einen 10-Jahre-alten Rasenmäher. Hab bisher keine Probleme damit!?
Hallo Blue-thumper,
vielleicht wird dir meine Frage ein schmunzeln entlocken, aber ich Frage dennoch. Wie füllst du das Petroleum in den Vergaser ??? Verträgt das der Gasschieber?
Gruß Heiko
Gruß Heiko
Tuning ist, mit Geld das wir eigentlich nicht haben, Teile zu kaufen die wir nicht brauchen, um Leute zu beeindrucken die wir nicht kennen.
die geschichte mag übertrieben sein es ist aber viel wahres daran.
es gab noch nie so viele vergaser und benzinhahn probleme wie in letzter zeit, außerdem nehmen die tankdurchrostungen drastisch zu.
vergaser die längere zeit stehen setzen sofort einen komischen film an, das alu oxidiert regelrecht und bekommt krater von materialfraß, das gabs früher nicht.
auch gibt es an der tanke keine gewissheit mehr was wirklich im tank ist, selbst mein tankwart meinte das mittlerweile regelrechte überbestände mit normalem E5 gemischt werden.
im übrigen habe ich rücksprachen mit anderen mopedwerkstätten gehalten, die berichten ebenso von problemen.
gerade roller springen wenn sie länger stehen überhaupt nicht mehr an.
Beiträge als Admin sind grün.
und noch was, wer ab und zu mal über winter seinen motor laufen lässt um zu schauen ob noch alles in ordnung ist wird sich im frühjahr wundern wenn das moped öl frisst und weniger leistung hat.
einmal kurz laufen lassen ohne den motor auf betriebstemperatur zu bringen bewirkt folgendes. es setzt sich sofort wasser auf dem kolben ab und das nicht wenig, wenn das motorrad dann auf dem seitenständer steht setzt sich das wasser zwischen kolbenringe und zylinderlaufbuchse es es fängt zu rosten an (sogenannte standschäden), gab´s zwar früher auch schon aber lange nicht so aggressiv wie heute.
Beiträge als Admin sind grün.
FETT AUSDRUCCKEN; EINRAHMEN UND NEBEN DAS MOPED HÄNGEN!!!
Es gibt solche Leute wirklich immer noch. Ich kann immer nur mit dem Kopf schütteln, wenn ich solche Spaßvögel sehe.
@Peußeneintopf; manchmal erschreckt mich die Naivität der Menschheit. Ist nicht persönlich gemeint. Ich glaube den Spritpanschern kein Wort, egal wie sie heißen.
Was den Sprit angeht, will ich garnicht so genau wissen, was ich da manchmal tanke. Ich tanke seit geraumer Zeit zwar nur noch Super Plus aber wie soll ich als Kunde prüfen was da wirklich drinne ist??? Tank und Vergaser im Winter leer machen, ist vermutlich die beste Lösung. Ich bin gespannt, wenn die Saison 2013 losgeht, wer da alles Probleme der genannten Art hat.
So kann man die ollen Bollerroller auch aus dem Verkehr ziehen.
Der Tip mit dem Petroleum ist nicht schlecht, das werde ich wohl auch machen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Die erste Version ist aber auch nicht schlecht.
Wo bekommt man eigentlich Petroleum??? Das Zeug für die Ölfunzeln aufm Balkon geht ja sicher nicht, das heißt zwar Leuchtöl aber da ist irgend ein Duftstoff drin.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.