die geschichte mag übertrieben sein es ist aber viel wahres daran.
es gab noch nie so viele vergaser und benzinhahn probleme wie in letzter zeit, außerdem nehmen die tankdurchrostungen drastisch zu.
vergaser die längere zeit stehen setzen sofort einen komischen film an, das alu oxidiert regelrecht und bekommt krater von materialfraß, das gabs früher nicht.
auch gibt es an der tanke keine gewissheit mehr was wirklich im tank ist, selbst mein tankwart meinte das mittlerweile regelrechte überbestände mit normalem E5 gemischt werden.
im übrigen habe ich rücksprachen mit anderen mopedwerkstätten gehalten, die berichten ebenso von problemen.
gerade roller springen wenn sie länger stehen überhaupt nicht mehr an.
