darum hatte ich ja die neueste version abgeändert weil es zwei verschiedene deckel gibt.
der original spanner schlägt wenn er weit genug ausgefahren ist auch an diesen knubbel und da hatte suzuki schon etwas geändert.
wenn man merkt das der deckel nicht ohne wiederstand drauf geht muß man entweder das spannergehäuse leicht abschrägen oder den spannerkolben weiter rausschauen lassen. 14 zähne sind überhaupt kein problem.
durch die gerade führung des TBKS läuft der spanner nicht mehr schief und schlägt nicht aus, die langzeiterfahrung zeigt das in verbindung TBKS und 14 mm noch mindestens 30 000 km gefahren werden können.
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Hi,
genau dieses Problem hatte ich auch . kann mir Jemand sagen ab welchem Baujahr dieser geänderte Deckel verbaut wurden ist ?
lG
Sven