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Thema: Schraube Überdreht

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Locke1960
    Gast

    Schraube Überdreht

    Hallo liebe Gemeinde

    habe am Wochenende mit meiner Else ien kleines Ölbad genommen
    nach kurzer demontage habe ich festgestellt das die Schraube siehe foto lose ist und sich auch nicht mehr festziehen lässt
    Kann mir jemand einen tip geben wie ich ohne neuen Motor noch mal davon kommen kann

    Vielen dank schon mal

    Locke 1960
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  2. #2
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Zylinderkopfdeckel ab, ausbohren und Helicoil rein?!

    Aber aufpassen, da geht ja der Öl Kanal lang, vll, weiß da einer mehr... Norbert?

    Lg Tobi

  3. #3
    Moderator
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    Da brauchste keinen neuen Motor.
    Aber nur Deckel ab reicht nicht.
    Das Gewinde sitzt ja im Zylinder, also muss der Kopf runter und dafür der Motor raus.
    Dann Helicoil rein und mit neuen Dichtungen wieder zusammenbauen.

    Gruss
    Gerhard

  4. #4
    2. Administrator Avatar von cilex
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    ah, jap, hab gerade noch mal nachgesehen, ist ja eine von den 130ern... Dann muss der Kopf runter!
    (Der Motor muss aber dafür nicht komplett ausgebaut werden!)

    Bitte nicht auf Ideen kommen wie Aluspachtel etc! Wie ich vermutet habe geht die Schraube durch den Ölkanal!

  5. #5
    Locke1960
    Gast
    Wie sehen die chancen mit einer längeren schraube aus da müsste nach meiner messung noch ein cm luft nach unten sein
    oder mache ich den schaden dann noch grösser

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von steinbock
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    Zitat Zitat von Locke1960 Beitrag anzeigen
    Wie sehen die chancen mit einer längeren schraube aus da müsste nach meiner messung noch ein cm luft nach unten sein
    oder mache ich den schaden dann noch grösser
    Locke, laß es!

    Ich hab das Spielchen auch schon durch. Mit Frickelei schaffst Du es niemals, wieder 10-12 Nm auf diese Bolzen zu kriegen, und ohne das wird aus Deinem Elsenmotor ein Öl-Springbrunnen. Ich bin schon erstaunt von Billy zu lesen, daß sein Provisorium überhaupt was gehalten hat, denn genauso hat es meine Werkstatt damals gemacht. Einmal zur Spinner, und sie supppte wie jemand mit Durchfall. Allerdings waren bei mir beide Gewinde rott.

    Eine Gewindestange aus dem Baumarkt ist auch viel zu weich, die wird ruckzuck gelängt und hält nix mehr. Und gehärtete Schrauben mit Überlänge zu kriegen stelle ich mir schwierig und teuer vor und eben mit zweifelhaften Erfolgsaussichten.

    Also, mach Helicoils rein oder laß es machen, bei der Gelegenheit kannst Du auch gleich nach dem Stopfen schauen und/oder auch gleich checken, ob die anderen Deckelschrauben einen Helicoil brauchen. Und 'nen kompletten neuen Dichtsatz verbauen hilft auch.

  7. #7
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    @Locke1960

    Und wenn du dir schon mal die ganze Arbeit machst, benutze bitte gleich neue Schrauben für den Kopf und den Kopfdeckel, na und natürlich die Dichtungen.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Wenn Norbert sich hier nicht meldet, denn der weis das so, kann ich morgen mal bei meinem Schrottmotor schauen wie lang das Gewinde da unten ist.
    MFG Dieter



  9. #9
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Is doch Pfusch!

  10. #10
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    5.530
    Zitat Zitat von cilex Beitrag anzeigen
    is doch pfusch!
    danke
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



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