Problem bei kaltem Motor mit Benzin

[DWausH]

einen überlauf gibt es nicht, es gibt nur zwei entlüftungsschläuche so wie dieter es schreibt.
wenn´s tropft dann aus den schläuchen vom luftfilterkasten, wenn das schwimmerkammerventil nicht schließt und der hahn auf pri steht tropft dort benzin raus sogar eher als bei laufendem motor da ja kein sprit angesaugt wird....................

Allles klar, so hab ich mir das auch gedacht.

Aber ich schätze dass es am Schwimmerventil liegt, und nur im kalten zustand könnte da dran liegen das wenn die LS gestanden hat ja kalt ist und das Ventil nicht richtig schließt, aber bei laufendem Motor durch Vibration und ja auch den Verbrauch es wieder einigermaßen arbeitet. Nach erneuter Standzeit wird wieder was durchsickern.