Kagge! Das dürfte es erstmal gewesen sein...
Dicker Ölverlust - aber durch den Auspuff.
Gestern entdeckt, da Verbindung Auspuff-Krümmer durchgerostet war und Firegum selbst als Notlösung bis Saisonende bei der Vibrier-eLSe nicht wirklich hilft:
Die Suppe tropfte beim Anlassen nur so aus dem Krümmer. Am Anlassen selbst hätte jeder Kettenraucher seine helle Freude gehabt....
Tja, dann halt wieder für 'ne Weile KVB und Fahrrad ...Motor ausbauen und ab zu Norbert...
MistDreckmistiger.....
War der Qualm schwarz oder weiß???
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Grau-weiß.
Roch auch nach Öl.
Wenn sonst nix auffälliges mit Leistung oder Öl aus der Kurbelbehäuseentlüftung ist würd ich ja Ventilschaftdichtungen Auslass im Verdacht haben.
Mach doch mal den Krümmer ab und schau rein obs von oben nässt.
Gruss
Gerhard
Wenn genug Öl dabei ist, JA.Zitat von DWausH
Kann der denn bei der LS auch weiß sein.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
....telefoniere gerade mit NorbertIm November macht die eLSe 'ne Reise nach Rehweiler....
Jo, mache ich sowieso gleich....hab' auch noch den Verdacht, dass unabhängig von dem anderen Kram das Innenrohr....na, mal sehen....
Sisste! Hatte ich doch richtig vermutet -> Schietkroms:
20121013_001.jpg
...allerdings witzigerweise "trocken".
Na, wurst jetzt - Motor sifft trotzdem, aber nicht aus den Dichtungen.....
wenn´s öl schon beim anlassen aus dem auspuff tropft sind nie im leben die schaftdichtungen schuld.
die schaftdichtungen sitzen zwar auch in einer mulde aber die auslassseite hat im gegensatz zur einlassseite einen ablauf damit dort nie öl stehen bleibt.
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