Ladegeräte regeln den Strom automatisch, bedingt durch den Innenwiederstand der Batterie, der nach Ladezustand variiert. Für eine Batterie mit 14 Ah sind 1,4 Amperes o.k..
Am Anfang steigt der Ladestrom schonmal auf 3-3,5 A. Das ist auch normal.
Ihr könnt jedes handelsübliche Ladegerät nehmen. Die sind halt nicht zum Frischhalten, sondern zum Laden (4-12 Stunden).
Laßt die Finger von Batterietrainern. Einfach zwischendurch mal laden und gut iss.
Grüße
Martin
8) sagt nicht das geht nicht !!!!
Hab das heute praktiziert !
Savage anmachen mit Schwung !
Also 2ten gang rein + rückwärtz schieben bis wiederstand . (Keine Ahnung wo der Kolben steht) ..
Choke betätigen ..... schlüssel auf run ...... rennen ....
kupplung kommen lassen ...... ( 2 gang ) dann nach 1 meter Gummispur kommt die SAVAGE tatsächlich .......
Okay zugegeben ,,, hab etwas Muskelkater ,,,, aber ohne shice ,,,,,,,,, es funzt .. ! ( nach dem 3ten anlauf )
Da mach ich einen Workshop draus ( wenn interresse ) in Oldenburg und in Untenbleichen oder später in .......
sprecht mich an ...... 0190 - ********************
euer "e" ^^
HI All ,
@E ,
hört sich interessant an mit dem Lehrgang . ;)
Nur das Längenmaß ist nicht korrekt ,
ich würde sagen ca. 0,59 E ! ;) ;) ;)
DLzG
Uwe
vielleicht koenntest du deine technik an meiner maschine praktizieren. allerdings springt sie anscheinend nichtmal mit vollen batterien an ;D8) sagt nicht das geht nicht !!!!
Hab das heute praktiziert !
Savage anmachen mit Schwung !
Also 2ten gang rein + rückwärtz schieben bis wiederstand . (Keine Ahnung wo der Kolben steht) ..
Choke betätigen ..... schlüssel auf run ...... rennen ....
kupplung kommen lassen ...... ( 2 gang ) dann nach 1 meter Gummispur kommt die SAVAGE tatsächlich .......
Okay zugegeben ,,, hab etwas Muskelkater ,,,, aber ohne shice ,,,,,,,,, es funzt .. ! ( nach dem 3ten anlauf )
Da mach ich einen Workshop draus ( wenn interresse ) in Oldenburg und in Untenbleichen oder später in .......
sprecht mich an ...... 0190 - ********************
euer "e" ^^
der kolben steht uebrigens unten und somit vor der ueberwindung der ersten kompression - wenn nicht ganz richtig, bitte korrigieren ;)
8)
Hy Septi
Das die Gute nicht anspringt , kann ( Hmmm ) >1000?< Gründe haben ! Irgentwo im Gewirr ein kleiner Kabelbruch , Killschalter defekt , ( nicht lachen hatte ich bei meiner Gt500 ) oder irgent ein Arsch hat dir an den Vergaserschrauben rumgespielt , steht sie draussen ? Loch im Kolben ? Dreck im Benzinfilter ? Diesel getankt ? Rofl kleiner Tschertz am Rande ^^ . Wiesel am Zündkabel gefressen . Die unendliche Suche ... Viel Glück ! Anschieben nutzt bei schwacher Batterie aber bei dir vermute ich eher einen winzigen Fehlerteufel , ! durchgescheuertes Kabel reicht unter umsrtänden schon .
Hi Vargsang!
Wenn du ne Tiefgarsge hast, gibts doch bestimmt ne lange Schräge. Sonst hiesse es ja nicht Tiefgarage. ;) ;D Also hast du doch dann ne super Anschiebrampe. So bekomme ich meine immer in Schwung. Auf die Rasten stellen, 2. Gang rein Rollen lassen und dann bei der hälfte der Strecke Kupplung kommenlassen und auf den Sitz fallen lassen. (und unten dann fluchen, weil man den Zündschlüssel vergessen hat umzudrehen und Mopped wieder hoch schieben muss).
Das klappt eigentlich immer.
Gruss Heiko! :D
(und unten dann fluchen, weil man den Zündschlüssel vergessen hat umzudrehen und Mopped wieder hoch schieben muss).
Das klappt eigentlich immer.
Gruss Heiko! :D
was klappt immer- das Zündschlüsseldrehenvergessen?? ;D ;D
Ein Leben ohne Freunde ist wie eine weite Reise ohne Gasthaus.
Demokrit (lebte um 400 v.Chr.)
was isn mit den gelben engeln? die sind nicht nur fürs auto gut ;D ne fluppe anstecken... die nummer wählen und etwas warten. der kann nicht nur bakterien überbrücken sondern hat auch noch kostenloses starthilfespray an board-hüh! mußt halt nur gedult und kippen mitnehmen.
oder nich?
Ja, iamdownright, und Mitglied in dem Verein muss man sein weil sonst teuer, oder ? Und Mitglied sein beim ADAC ist auch nicht kostenlos und ein Bisschen die Kapitulation vor der Technik des eigenen Gerätes, find ich. Was der ADAC Engel macht um deine Kiste zu starten kriegst Du auch selber hin, und wenns ein ernster Defekt ist, reparieren die den auch nicht und schon garnicht für lau, oder ? Ausserdem find ich Vereine genegell doof.
Also echt - ADAC rufen zum Moped starten - und wenn der Wasserhahn tropft muss der Klemptner kommen oder was ? Nee, nicht mit mir.
Gruß
Thorsten
Seh ich ähnlich. Leider kann ich mein holdes Weib nicht davon überzeugen, aus dem ADAC auszutreten.
Was der Verein für eine politisc<he Lobbyarbeit leistet, kann ich nicht nachvollziehen.
Wer wirklich sowas braucht, Schutzbriefe bietet inzwischen jeder Autoversicherer für recht kleines Geld an.
Berechtigungen
