Steuerketten und Verschlußstopfen Reparatur

[Bill]

Hallo,

nun, es wird wohl nicht immer Dirko sein müssen, aber das ist eine Glaubensfrage. Ich verwende Hylomar, Andere wiederum Curil (das nehme ich auch, wenn ich die Hylomartube grad nicht finde).
Jeder wie er eben Erfahrungen gemacht hat und rumprobiert hat.
Eine Papierdichtung geht an dieser Stelle natürlich nicht, denn dann machst Du die Bohrungen der Lagerung für die Nockenwelle unrund, die sind auf "0mm-Spalt" zwischen Deckel und Kopf ausgelegt und angefertigt.
Wenn Du da ein Dichtungspapier reinmachst, dann ists bald Schluß mit Lustig.

PS: Da ist aber schon wirklich großzügig Dichtungsmittel drauf.

Grüße
Jürgen
www.ingbilly.de

[Lone_Rider]

Hallo Leute,

mal ganz doof gefragt, ich habe an meinem Kopf nur die Zylinderkopf reingemacht und die hält seit ca: 2 TKm dicht.

Muß da wirklich auch noch Dichtmasse rein?


MfG Ralph

[Rubino]

JAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!!!
Es ist vollbracht, hab meine erste neue Steuerkette verbaut ;D ;D ;D
Wurd auch echt Zeit, der Spanner wollte sich schon verabschieden.
Und ganz ehrlich, es ist aufwendiger als ich dachte bei eingebautem Motor das alles auseinander zu friemeln.
Aber,sie ist drin, und noch läuft der Motor ;D
Fazit:
Die Mutter vom Kupplungskorb war schon lose (Danke Vorbesitzer),
Nitro-Verdünung hiflt super gegen Dirko-HT (und gegen die Farbe von Handis die auf dem getränkten Lappen rumliegen ::)),
Linksgewinde sind sch****,
Drehmomentschlüssel funktionieren in der Regel nur in eine Richtung (Danke sch*** Linksgewinde ),
Und außerdem muß ich mal ein RIESEN Lob auf dieses Forum in die Welt brüllen, ohne das ich nichma auf die Idee gekommen wäre das die Kette zu lang is.
Die ganzen anderen hilfreichen Tipps erwähn ich jetzt nicht, das würde zu lang werden ;D
Ich sehe mich gezwungen sobald sich meine Finanzielle Lage verbessert hat dem Forum eine Spende zukommen zu lassen

Gruß Rubino

[schmoelzer]

@ Rubino
Den O-Ring bekommst Du bei jedem Kugellagerfritzen für 15 cent.

Grüße

Martin