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Thema: (Vermutlich) einfache Frage zum Auspuff/Endschalldämpfer

  1. #1
    Jones
    Gast

    Cool (Vermutlich) einfache Frage zum Auspuff/Endschalldämpfer

    Hallo Leute, wie den meisten hier ist auch mir die Savage einfach ein bissl zu Schweigsam, zumal man ja genau hört das sie das potentzial zum akkustisch gesehen ordentlichen auftreten durchaus hätte:)

    Daher hab ich gestern mal die versucht die Nieten aufzubohren was glaube ich auch geklappt hat:) glaube ich? ja ich bin mir nicht ganz sicher da das Abschlussstück mit der Flöte oder wie man den Einsatz sonst nennt nach wie vor völlig unbeeindruckt im Topf sitzt und meiner eLSe das Mundwerk zügelt:( und sich auch nicht überreden lässt raus zu kommen...
    (hab hier schonmal von einem gelesen der das auch hatte, nur der wollte nicht ausbauen sondern wieder festschrauben zwecks tüv und so und daher frag ich nun halt selber...)

    Zur FRAGE: Wie bekomm ich diesen einsatz sammt deckel nun raus???? ich weiß ist völlig illegal und nicht Tüv konform ABER ich will da nur was versuchen, hab nen coolen Tip von meinem Onkel bekommen, der in der Schweiz Choppers baut und würde das gerne Versuchen, wenn's klappt sag ich euch natürlich bescheid wie und was und wo;)

    DANKE!!!

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Eric71
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    16.09.2004
    Beiträge
    1.712
    spar dir die arbeit und kauf dir nen silvertail oder supertrapp.

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Hanswurst
    Registriert seit
    05.04.2008
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    Beiträge
    743
    hä warum immer was kaufen was schon passt ist doch geil mal was auszuprobieren!
    leider kann ich aber keine antwort auf die frage geben

  4. #4
    Kradler
    Gast
    Zitat Zitat von Jones Beitrag anzeigen

    Daher hab ich gestern mal die versucht die Nieten aufzubohren was glaube ich auch geklappt hat:) glaube ich? ja ich bin mir nicht ganz sicher da das Abschlussstück mit der Flöte oder wie man den Einsatz sonst nennt nach wie vor völlig unbeeindruckt im Topf sitzt und meiner eLSe das Mundwerk zügelt:( und sich auch nicht überreden lässt raus zu kommen...
    Zur FRAGE: Wie bekomm ich diesen einsatz sammt deckel nun raus????

    Nur die Nieten rausbohren nützt da nichts, weil das Endstück zusätzlich noch an zwei Punkten verschweißt ist.

  5. #5
    Jones
    Gast
    verdammt das dacht ich mir schon, an einer stelle sieht man was das auf schweiß(en) hindeutet, werd ich wohl mal versuchen die Büxe der Pandorra zu öffnen:) Danke für den Tipo

  6. #6
    Jones
    Gast
    Zitat Zitat von Eric71 Beitrag anzeigen
    spar dir die arbeit und kauf dir nen silvertail oder supertrapp.
    Arbeit? arbeit ist an meinem Auto ne Einspritzpumpe einzubauen damit er wieder läuft, alles was verbesserung bringt macht doch spaß:)


    ist was wahres dran aber ich will das Geld das ich hab erstmal in die Technik investieren, kettenspanner falls nötig und solche scherze, da isses besser aufgehoben:) dann lenker und evtl. Fußrasten und dann kann ich mir das überlegen...
    außerdem weiß ich nicht wie der Silvertail oder der trapp klingen, die video's im netz sind von der Quali zu schlecht und wenn ich selber was versuch weiß ich zumindest obs mir gefällt bevor ich 300Steine Investiert hab:) trapp und silvertail will ich erst irgendwo in echt sehen und hören bevor ich da was investier...

  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    4.645
    Zitat Zitat von Kradler Beitrag anzeigen
    .......... weil das Endstück zusätzlich noch an zwei Punkten verschweißt ist.
    Genau, und selbst dann ist es noch sau stramm drin.
    MFG Dieter



  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von hmt
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    1.904
    Zitat Zitat von Jones Beitrag anzeigen
    hab nen coolen Tip von meinem Onkel bekommen, der in der Schweiz Choppers baut und würde das gerne Versuchen, wenn's klappt sag ich euch natürlich bescheid wie und was und wo;)
    los sag schon was du vorhast.
    Vieleicht kann man ja auch noch einen Tipp dazu geben.
    Gruss JOE

    LOUD PIPES SAVES LIVES

  9. #9
    Jones
    Gast
    Grrr Schweisspunkte-wie eklich, mag ich schon auf der Stirn nicht aber am auspuff ...>:-/

    ja so sieht das bei mir auch aus,allerdings so auf den ersten Blick sah ich nur einen...aber die zu entfernen ist vermutlich nicht ganz einfach wenn man, so wie ich eigentlich den Deckel mal wieder draufsetzen will... drauflassen und gewinde in die Nietenlöcher Schneiden ist aber auch nicht so das wahre:) - das gabs hier ja schonmal...

    also eigentlich dacht ich, ich bau den deggl wech und klemm mir entweder ne platte dahinter oder falls deggel dick genug schweiß ich direkt auf den deckel muttern hinter die Löcher, dann wollte ich mir mit etwas Abstand so ne art Deckel vor den Auslas des Auspuffs schrauben der dann mit zwei Handgriffen auch wieder weg wäre.... im idealfall ne passende Staubkappe von so ner LKW-Fanfare - das säh dann auch noch halbwegs gut aus:) nur um die zu befestigen brauch ich halt irgendwo n gewinde... und fürn tüv wärs halt besser wenn die muttern innen wären und die Schraubenvon außen her optisch sauber drauf säßen ohne meine Schall äh - Staubkappe...

  10. #10
    Jones
    Gast
    Zitat Zitat von Jones Beitrag anzeigen
    Grrr Schweisspunkte-wie eklich, mag ich schon auf der Stirn nicht aber am auspuff ...>:-/

    ja so sieht das bei mir auch aus,allerdings so auf den ersten Blick sah ich nur einen...aber die zu entfernen ist vermutlich nicht ganz einfach wenn man, so wie ich eigentlich den Deckel mal wieder draufsetzen will... drauflassen und gewinde in die Nietenlöcher Schneiden ist aber auch nicht so das wahre:) - das gabs hier ja schonmal...

    also eigentlich dacht ich, ich bau den deggl wech und klemm mir entweder ne platte dahinter oder falls deggel dick genug schweiß ich direkt auf den deckel muttern hinter die Löcher, dann wollte ich mir mit etwas Abstand so ne art Deckel vor den Auslas des Auspuffs schrauben der dann mit zwei Handgriffen auch wieder weg wäre.... im idealfall ne passende Staubkappe von so ner LKW-Fanfare - das säh dann auch noch halbwegs gut aus:) nur um die zu befestigen brauch ich halt irgendwo n gewinde... und fürn tüv wärs halt besser wenn die muttern innen wären und die Schraubenvon außen her optisch sauber drauf säßen ohne meine Schall äh - Staubkappe...
    bissl plöd erklärt^^ verstanden?? praktisch so das der Schall aus dem Dämpfer gegen den Trichter der Staubkappe suppenkelle oder was auch immer knallt und von da aus dann zurück geworfen wird:) so ähnlich hats mein Onkel gemacht aber der ist grad in Deutschland und hat mir noch kein Bild geschickt.. also den Effekt kennt ihr ja alle, ist so wie wenn ihr aben was ziemlich knapp vor den Auspuff der tuckernden eLSe haltet...(merkt man schon mit der Hand)

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