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Thema: Batterie will nicht jedes motorrad

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von enton13
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    Batterie will nicht jedes motorrad

    Hallo zusammen.
    Hatte heute folgendes Phänomen:
    Ich hatte heute versucht mal beide maschinen (Katana 650 und eLSe) zum Leben zu erwecken, da LS ja mal zum TÜV muss.
    Nachdem beide nicht wollten,, und die batterien schon ausgebaut waren, kamen wir auf die idee die LS-Batterie mal in die Katana zu bauen.
    Siehe da, die Katana springt an, und ich konnte zum Stammtisch. Zurückgekehrt mit einer hoffentlich vollen Batterie, baute ich motiviert die batterie zurück in die LS
    Die sprang dann wider erwarten überhaupt nicht an.
    Die Sicherung ist heile, Kontakte stimmen, Zündkerze auch noch mal gereinigt, und eigentlich klingt alles wie es soll, aber sie springt trotzdem nicht an.
    Vor allem lief sie vor 4 wochen noch, nachdem ich die batterie neu und aufgeladen eingebaut hatte.
    Benzin und Luft hat sie auch bekommen.
    Was könnte es noch sein?

  2. #2
    2. Administrator Avatar von cilex
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    Zündfunken kontrolliert?

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von enton13
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    is auch da. hatte schon lange nicht mehr den tank ab:)

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
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    Leuchten die Anzeigen? Gehen Licht und Blinker?
    Wenn ja, dann könnte es am Startknopf liegen....

    Grüße,
    rob
    "Wenn man rechts dreht, wird die Landschaft schneller."

  5. #5
    Super-Moderator Avatar von WES-AP10
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    Zitat Zitat von savageridingdaddy Beitrag anzeigen
    Leuchten die Anzeigen? Gehen Licht und Blinker?
    Wenn ja, dann könnte es am Startknopf liegen....

    Grüße,
    rob
    "klingt eigentlich alles wie es soll" hört sich für mich eher nach 'orgelt und orgelt, aber springt nicht an' an.
    Dann isses wohl eher nicht der Startknopf.

    Bembelsches wollte auf der Heimfahrt vom Harz auch nicht anspringen. Nachdem er ein-/ zweimal im Getriebe rumgerührt hatte, ging's dann plötzlich.
    War wohl der Leerlauf nicht richtig drin oder der Leerlaufschalter hatte ne kurze Fehlfunktion oder so.
    *******************************************
    Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont

  6. #6
    Moderator Avatar von Viertakter
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    WES-AP10:...normal hätte dann der Starter aber nichts sagen dürfen. Normal halt.
    enton: stinkelingpief mal ne neue Kerze probieren. Und Sprit soll nicht nur im Vergaser rumschwappen, der muss auch Richtung Motor nen Weg haben (sprich: Düsen evtl. zu?)

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von enton13
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    Ja die düsen hab ich noch nicht geprüft und ne wechselkerze war nicht zur hand.
    Ich werd das mal bei zeiten prüfen......wenn ich die zeit hab:)

  8. #8
    Moderator Avatar von Attur
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    Zitat Zitat von enton13 Beitrag anzeigen
    Siehe da, die Katana springt an, und ich konnte zum Stammtisch.
    Wenn ich Elsken wäre und du würdest mir die Batterie ausbauen um dann mit 'ner Katana zum LS-Stammtisch zu fahren, währe ich auch angepißt und würde nicht anspringen; so'n Mopped is schließlich auch nur 'n Mensch!
    Trotzdem: Schön das du da warst.

    Gruß Attur
    Wichtich is auf'm Bock.

    Wennze weiss watte wills, musse machen datte hin komms!

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von enton13
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    ok, der herr von meiner werkstatt des vertauens konnte mir sagen woran es liegt:
    nockenwelle und kipphebel hinüber. da kann die batterie so voll sein wie sie will.
    aber dafür fehlt mir das wissen. jetzt kommt der bock weg

  10. #10
    2. Administrator Avatar von cilex
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    aha, hat er den Kopf aufgemacht?

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