ja,sieht wirklich super aus...*neid*
doch nur beim Anblick vom Sitz tat mir mein Popo schon weh
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doch nur beim Anblick vom Sitz tat mir mein Popo schon weh
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Für den Sitz habe ich auch die org. Grundplatte genommen, eine Lage von einer Isomatte fixiert und mit Kunstleder neu bezogen. Ist zwar härter aber nicht unbequem! So ein lederner Traktorsattel wäre natürlich super, wenn die nicht so schwer zu bekommen wären.
An den Rahmen-Hörnchen hast Du aber keine Änderungen vornehmen müssen, oder?
Womit hast Du die Reifen weiß bekommen? Gibt es bereits fertige WB-Reifen für die LS?
Werden die hinteren Blinker vom TÜV so abgenommen?
Das muss dein Popo aber ohne Augen selbst entscheiden! Gut, wenn du durch Erfahrung weisst, dass du auf nem wenig gepolsterten Sitz Aua bekommst, ist das was Anderes.
Aber nur weil es sooo wenig gepolstert ist, muss es nicht wehtun. Ich hab auch quasi null Polsterung, mein Sitzfleisch mag das lieber.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Hab die Hornchen gekürzt und mit der Originalkappe die vorher punktgeschweisst war wieder verschlossen. Sieht aus als ob ich da überhaupt nichts gekürzt hätte.
Reifen habe ich mit Veneziani Schlauchbootfarbe gestrichen.
Das mit den Blinkern denke mal schon weil ich nicht der erste bin der das so macht.
kann ich bestätigen, meine Fenderbefestigungsschraube, die im Stand Abstand hatte, hatt nach 400 KM am Stück eine Fette Riefe in den Reifen gezogen, den kann ich demnächst wegwerfen, zuerst wunderte ich mich noch, seit wann der Metzler so eine tiefe Mittellinie hat, dann dachte ich der Vorbesitzer hätte die reingeschnitten, als sie breiter wurde und der Lack oben auf dem Fender an der einen Befestigungschraube für den Gepäckträger bruzzelte war es klar...Zitat von hmt
T.
Ja, den meinte ich, zwischen Fender und Sattel. Mach mal nen Bild.
Gruss
Thor
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dLzG
Richie
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