Auspuff – welche Möglichkeiten?

[RobMag]

Update

Mein K02 kam an , Adapterstück ging nur zur Hälfte über den Krümmeranschluß . Da hingen anscheinend noch Reste von der Dichtung drauf , außerdem habe ich die Vermutung , daß das Krümmerendstück unrund , bzw. "verbollert" ist . Habe mir jetzt ein paar Blatt Schmirgelleinen geholt und es ist ein leichter Fortschritt zu erkennen . Mit der Flex die Schlitze zu verlängern ist mir zu riskant , weil am Ende der Schlitze Entspannungsbohrungen sitzen .

Robert

Nachtrag : Ist es eigentlich normal , daß der Krümmer innen so russig ist ?

[Viertakter]

...kannst ja eine oder zwei dieser Bohrungen auch weiter hinten ansetzen und mit der Trennscheibe den Schlitz bis dahin verlängern.... Und Auspuffdichtkitt dahinter, damit sie da keine Nebenluft zieht (um die Frage des Posts etwas weiter vorne zu beantworten. Das bisschen Abgas, was da austreten kann wäre nicht so schlimm. Aber durch die Druckwechsel zieht der Auspuff da halt auch Frischluft an was zu Nachverbrennungen im Dämpfer führen kann.

Gruss Lutz

[Freddy M.]

Hallöchen :eusa_dance: Habe den Harley-Auspuff jetzt gut angebaut. Mußte zusätzliche Halterung auf den alten Steg schrauben, damit das irgendwie passt. Der hat nur eine statt zwei Befestigungspunkte. Sieht eigentlich fast normal aus.Wenn die Foto´s was geworden sind kann man es hier gut sehen. Ist etwas kleiner insgesamt, aber hat einen super Sound. Auf der Beschreibung am Auspuff ist eingestanzt, das er 80DB hat. Ist einigermaßen lauter als der Original, aber eigentlich dürfte der Eintrag beim Tüv klappen. Bin mal gespannt. :-)


k-Savage (1).jpgk-Savage (2).jpgk-Savage (3).jpgk-Savage (4).jpgk-Savage (5).jpg

[Specter]

Hallöchen :eusa_dance: Habe den Harley-Auspuff jetzt gut angebaut. Mußte zusätzliche Halterung auf den alten Steg schrauben, damit das irgendwie passt. Der hat nur eine statt zwei Befestigungspunkte. Sieht eigentlich fast normal aus.Wenn die Foto´s was geworden sind kann man es hier gut sehen. Ist etwas kleiner insgesamt, aber hat einen super Sound. Auf der Beschreibung am Auspuff ist eingestanzt, das er 80DB hat. Ist einigermaßen lauter als der Original, aber eigentlich dürfte der Eintrag beim Tüv klappen. Bin mal gespannt. :-)

Dann mal viel Erfolg aber der HD Buff is ja für HD und ned für die eLSe zugelassen...wir werden sehn ;)

[der-wirre-Irre]

@Freddy M.

Halte uns mal auf dem Laufenden, ob`s mit der Eintragung geklappt hat.
Es gibt ja noch die Einsätze für`n Zehner, damit der TüVer ruhig schlafen kann.

[Freddy M.]

Die Bohrungen am Schluß sind ja nur dafür da, damit es am Ende rund ist und nicht weiter reissen kann. Sind schon wichtig.

Gruß Fred

[Billy]

Steht ja drauf,80 dB,nur bei Sporty 883/1200.Anbau bei nicht aufgeführten Motorradmodellen führt zur Verletzung des Gesetzes.
Na,vielleicht klappt s ja doch

[Freddy M.]

@ Billy
Die Hoffnung stirbt zuletzt. Auch wenn du sie schon ziemlich runter geholt hast. Aber ich werde ja sehen. Nächste Woche weiss ich mehr . Ich werde berichten :-)

[der-wirre-Irre]

Steht ja drauf,80 dB,nur bei Sporty 883/1200.Anbau bei nicht aufgeführten Motorradmodellen führt zur Verletzung des Gesetzes.
Na,vielleicht klappt s ja doch

Der Spruch steht auf jedem Harleyauspuff neuerer Bauart und bezieht sich auf die Gesetze überm Teich.
Hier düsen ja einige mit so einer Esse rum und ein paar davon sind sogar eingetragen.
Also erst mal zum TüV und dann schaun wir mal.

[ATON]

So, bin auch kurz vor der Entscheidung, mir doch einen Silvertail zu kaufen...
Mir ist nur gerade eine Frage noch eingefallen, die zu meiner Anfangsfrage in dem Thema hier passt:
Auf einem Treffen hatte mir beim Anblick der Else jemand vorgeschwärmt, wie gut seine Else früher mit einem BSM-Auspuff geklungen hat. Glaube, den hatten wir hier noch nicht in Erwägung.... Kennt den einer von euch genauer?

PS: Bin auch mal gespannt wegen der Eintragung...