dank dir für die tipps ... werd das Teil heute oder morgen mal auseinander nehmen und angucken ... bin schon gespannt, wie er klingt... hab glaub ich eine 140er HD drin ... mal gucken, ob das schon passt ... glaub die Karre lief aber schon etwas zu mager....
Hmm, ich hab meinen jetzt ca. 4000-5000km oder etwa 1 1/2 Jahre in Betrieb. Klingt so, als sollte ich das Dingen diesen Winter mal einer genaueren Untersuchung unterziehen, wenn ich ihn überhaupt noch rausbekomme.
Gruß Bexx
vllt haste glück.Zitat von Bexx
hast du schon gelesen?
http://www.ls650.eu/community/showth...cht+silvertail
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Gruß Loki
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läuft die Karre eigentlich etwas fetter oder magerer, wenn man den Silvertail anbaut ohne im Vergaser etwas zu ändern?
--- hab heute meinen frischen Silvertail im Standgas getestet... wunderte mich nur, dass ich den Choke gleich wieder rein machen konnte und sie ging nicht aus ... also wie fetteres Gemisch --- dachte, das wird eher magerer und deshalb größere HD ??? (Vielleicht denke ich da mit meiner Simson-Erfahrung auch verkehrt)
Ich denke , das kommt aufs Baujahr und Verbauungsgrad an . Ich hab den K02 dran und war bei Norbert , um die Vergasereinstellung überprüfen zu lassen , weil ich Angst hatte , der Motor läuft zu mager -> zu heiss . Hat aber alles gepaßt . Meine ist Bj 93 mit LuFi orginal .
Robert
Save yer confederate money , the south will rise again
aton, fahr mal die else richtig warm, denn guckste mal nach der gemischschraube an der rechten seite vom vergaser und sucht die richtige stellung.
denn setzte dir noch mal ruff und drehst ne runde. denn siehste ja wat is.
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Gruß Loki
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Ich hoffe jemand kann mir helfen.
Suche eine Orginalauspuffanlage der Baureihe NP41 A!! also von 86-88
Weiss jemand wie man die erkennen kann, gibt ja genügend Händler aber die Fragen immer nach ner Kennung, Nummer usw.
Danke schonmal
Hi!
Leider kann ich dir konkret nicht weiterhelfen mit einer sooo speziellen Ersatzteilnummer oder ähnlichem. Warum aber soll es für dich unbedingt ein Schalldämpfer einer NP41A sein?
NP41A ist der Typschlüssel für alle anderen LS650, nur in Deutschland bekam sie den Typschlüssel NP41B. Von daher ist auch eine einfache Zuordnung á la NP41A kaum gegeben. Verschiedene Länder haben verschiedene Abgas- und Lärmvorschriften für diverse Modelljahre. Allein für die deutschen LS gibt es meines Wissens nach über die Jahre mindestens drei verschiedene Auspuff'se (Auslassquerschnitt verkleinert, zusätzliches Lochblech als 1. Prallblech verbaut).
Für das Modelljahr 1986 bis 1988 lautet die Ersatzteilnummer des Dämpfers 1431024B11 bzw. 1431024B21. Unterschied mir unbekannt.
Für Amerika lautet die Ersatzteilnummer für den Zeitraum 1431024B01H01
Nach Einführung der e-Kennzeichnung gab es dann auch verschiedene Zulassungsnummern, die eingestempelt sind, woraus sich auch das Land erkennen lässt, wo die Zulassung erfolgt ist.
http://de.wikipedia.org/wiki/ECE-Pr%C3%BCfzeichen
Vielleicht hilft dir das ja schon weiter....
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
@koppins851
die 3 Töpfe habe ich schon inne Finger gehabt, vielleicht bringt dir das was.
Anhang 8760Anhang 8761Anhang 8762
Moin Dieter!
ich hab auch so 3 Kandidaten, wobei einer auch noch keine ECE-Nummer hat. Kann das sein, dass die erst 1990 oder später eingeführt wurde? Aber gut, das nur am Rande.
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
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