Wenns gegen den Batteriekasten spritzt, wird es nicht der Stopfen sein... Rechts hinten verläuft der Steigkanal zum Kopf.
Normal ist dann Ausbau des Motors aus dem Rahmen dran. Es soll auch so gehen, soll dann aber ne ziemliche Würgerei sein. Ne Menge Arbeit ist es so und so. Mit ausgebautem Motor ist wesentlich kommoder zu agieren.
Dennoch scheinen 450,- nicht eben billig.
Material natürlich Kopfdichtung, Sealant für den Deckel, Krümmerdichtung, Kupplungsdeckeldichtung und Pi und Pa und auch ein wenig Po. Da kommt schon was zusammen.