der Gute hat sein geschultes Ohr daneben gehalten und gesagt "das ja im Rahmen, das tragen wir mal ein"
ist n echt cooler Prüfer mit elastischem Fachwissen, den benutz ich des öfteren
der Gute hat sein geschultes Ohr daneben gehalten und gesagt "das ja im Rahmen, das tragen wir mal ein"
ist n echt cooler Prüfer mit elastischem Fachwissen, den benutz ich des öfteren
Ohrmessung - find ich prima!
Stammtisch Wesermünde
Kiek, n Möw! Apropos Möw - möwie no‘ een?
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"elastisches Fachwisssen", das gefällt mir!
Herzlichen Glückwunsch! ;)
Gruß Bexx
comgti: ...ich muss direkt mal auf meinem Konusfilter schauen, ob ich da die Nummer finde... *flööt*
Oder hast du sie selbst reingedengelt?
Gruss Lutz
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
Die Nummer ist da aufn Gummirand drauf wenn es ein echter K&N ist.
Anhang 7242
Bei mir steht FO23D4 eingeprägt, hab den RC1250. :o)
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
wiso soll das schlecht sein sowas zu veröffendlichen, ich hab damit kein Problem
die Nr wird wohl nur die Produktionsnummer sein und hat nix mit der Typbezeichnung vom Filter zu tun, aber das mir ja egal, mein Filter ist durch die Rennleitung eingeutig identifizierbar und gehört somit zu dem Fahrzeug, scheissegal was für ne Nummer da drauf ist....
so long Comgti
@comgti , DWausH meinte damit sicher nicht die Nummer des Filters , sonders die Daten des Prüfers (Namen , Stempel mit Nummer u.s.w.)
Dass du damit kein Problem hast, ist klar, aber Angehörige diverser Prüforganisationen, die hier im öffentlichen Bereich als Gast ebenfalls lesen können, verstehen da keinen Spaß.
Und dann bekommt der Administrator dieses Forums Probleme. Also tu uns bitte den Gefallen und entferne/schwärze den Prüfernamen und die Anschrift der Prüforganisation auf den von dir eingestellten Berichten.
Danke.
Gruß
Dennis
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Die Entfernung zwischen Brett und Kopf nennt man Horizont