Benötige Hilfe und Rat bei Umbau vom Tank / HarleyTank

[iamdownright]

Hallo liebe Leut´s,

ich möchte schon seit einer ganzen weile meinen orig. Tank gegen einen Sporty Tank tauschen. Leider sind alle helfenden Hände ausgeflogen und deshalb meine Frage (die fahren wahrscheinlich grad während ich in der Garage sitze und grüble)

Ich möchte die beiden orig. Tankhalterungen entfernen(1), hat das schonmal wer gemacht, hat Jemand Erfahrungen damit?

Des Weiteren möchte ich die oberste Schraube der Halterung vom Motorhaltewinkel (sagt man das so?) reduzieren. Der neue Tank hat eine Tunnelbreite von 4,6 cm und eben diese Schraube ist halt zur breit. Gibt es da evtl. Probleme?

Auf dem untersten Bild seht ihr wie ichs mir vorstelle

Über Rat und Tat wär ich mehr als dankbar.

Gruß

sascha

[savageridingdaddy]

Hallo Sascha,
die Tankhalterung (1) kannst Du getrost mit der Feuersäge abschneiden. (Trennjäger ist gemeint )
Wenn die Schraube der Motorhalterung zu lang ist, solltest Du die kürzen können, aber nur soweit, dass die Sicherungsmutter noch "Fleisch" hat und der Motor gehalten wird. Vielleicht findest Du ja eine schmalere Mutter, vielleicht eine mit Sicherungssplint. Das sollte auch gehen.

Grüße,
rob

[DWausH]

Das Problem mit der Motorhalterung bei zu schmalem Tunnel hatte ich auch mal, und da habe ich den Bolzen ganz raus genommen, von beiden seiten M10 reingeschnitten, den Halter angesenkt und mit 2 Senkkopfschrauben befestigt.

[iamdownright]

Vielen Dank euch beiden! Ich werd die seitlich. Halterungen wegflexen, und versuchen ein Gewinde in den Rahmen an der M-Halterung reinzuschneiden.
Gab es Schwierigkeiten als du die Halterungen abmontiert hast un das Gewinde zu Schneider, ich mein, könntest du Sie locker wieder montieren?
Und was meint ihr zur vorderen Befestigung vom HarleyTank, ich wollte einfach durch das dünne dreiecksblechle Ne Schraubverbindung machen...

Grüße

Sascha

[DWausH]

Die oberen Halterungen kannste so abbauen, da passiert nix.

[Thor]

.....und da habe ich den Bolzen ganz raus genommen, von beiden seiten M10 reingeschnitten, den Halter angesenkt und mit 2 Senkkopfschrauben befestigt.

Top DWausH, so macht man das.

Gruss

[DWausH]

Man kann auch beide Seiten normal senken und dann ne M8 Senkkopfschraube nehmen und auf der anderen Seite ne Hülsenmutter nehmen, was aber glaub ich nicht ganz so stabil ist.

[iamdownright]

Also ich mach das so wie DWausH beschrieben hat. M10 Gewinde rein und Halter einsenken und Senkkopf rein. Werd mal versuchen morgen einen Sachverständigen der DEKRA aufzusuchen und fragen, ob ich da in das Blech ein Loch reinmachen darf (siehe Bilder). Oder hat das schon einer von euch in Erfahrung gebracht. Wenn das nicht gebohrt werden darf muß ich mir für vorne wohl ne Halterung bauen...

Gruß

Sascha

ls3.jpg

[DWausH]

Kannste nicht die Löcher in dem Bereich irgendwie nutzen, ich meine die unter den kleinen schwarzen Kappen.

[iamdownright]

Ja das werd ich versuchen. Es scheint, das es Blindnieten sind, das Blech ist an der Stelle auch relativ dünn (klopfprobe). Vielleicht kann ich die einfach rausbohren. Wenns von der Höhe mit den Nieten und dem Tank nicht passt bohr ich da ein neues Loch durch (sind ja nur 2 dünne Wände). In den Tunnel vom Tank werd ich Moosgummi kleben. Am WE gehts los. Und dann auf Glück zum Prüfer.

Gruß

Sascha