Ich hab meine Else erst seit 2 Wochen (BJ 1992/24000 KM)
Habe mich aber entschieden bevor ich groß rumheize und ein Sicherheitsrisiko bezüglich des Motors eingehe, zu blue-thumper Norbert zu fahren und von ihm den Motor durchsehen zu lassen und das TBKS zu installieren.
Ich verstehe die Diskussion über dieses Teil nicht. Fakt ist doch, der Steuerkettenspanner ist eine tickende Zeitbombe in der LS. Wer Ruhe haben will und ruhigen Gewissens fahren will holt sich dieses TBKS.
Aber sicherlich spricht dieses Teil niemand davon frei in Regelmäßigen Abständen nach der Steuerkette, den Schienen und des Kettenspanner zusehen und diese ggf. zu erneuern.
Seht es eben als Versicherung. Wenns den Kettenspanner zerfetzt ist eben Schluss mit lustig, das kann mit dem TBKS nicht mehr passieren.
Und die Kosten egalisieren sich ja mit der Zeit!
Zitieren
