Ich hatte im Regen das gleiche Problem. Der Teufel war der rote Kill- Schalter. Die Armatur war voll von fuechten Dreck. Gereinigt, getrocknet, mit Kontaktspray gespritzt und es war iO. Jetzt benutze ich an alle verdächtigen elektrischen Teile WD-40, was mir, hier in Forum, jemand empfohlen hat und es gibt keine Probleme mehr.