Zylinderkopf nachziehen!?

[Bombero]

Ahoi, Freunde der Landstrasse,hab mal eine Fachfrage zum Zylinderkopf.

Komme eben von einer Kurztour (Cafe Hubraum+Umgebung) wieder und bemerke einige winzige Ölspritzer
auf dem Werkzeugfachdeckel. Ursache= eine Zylinderkopfundichtigkeit im Auspuffkrümmerbereich. Ich bin
jetzt seit Erwerb der Maschine 1000 Km gefahren und würde an und für sich diese geringe Undichtigkeit
erstmal bis zum Herbst ignorieren(wenn´s nicht wesentlich mehr wird). Umso überraschter bin ich, als ich
in der Wartungstabelle im "bucheli" las, dass der Zylinderkopf regelmäßig, sprich alle 6000 Km oder 1x im Jahr
nachgezogen werden soll?????? Meinen die von SUZUKI das ernst oder ist das nur ´ne Sache wg. Garantie
und so? Ist das eine bekannte "Schwachstelle"? Ist bei meiner bestehenden Undichtigkeit Nachziehen überhaupt
noch sinnvoll oder muß direkt ´ne neue Dichtung drauf? Und zu guter Letzt: nach wieviel mal nachziehen
müssen die Stehbolzen erneuert werden? Für kurzen oder langen Input wär ich dankbar!

[blue-thumper]

nix kopfdichtung, der stopfen ist es.

gib mal stopfen bei der suche ein dann hast du einiges zu lesen.

http://www.ls650.eu/community/search...earchid=113836

[Der Josch]

Bei mir war das mal wegen einem Gummidichtungspfropfen, der über der Zylinderkopfschraube angebracht ist. Die Schraube, die in Fahrtrichtung rechts vorne ist. Ich hab den Zylinderkopfdeckel abgemacht und den Pfropfm it Dichtmasse versiegelt. Nu isse dicht und ölt nicht mehr. Vielleicht ist das ja das selbe Problem.

[Bombero]

nix kopfdichtung, der stopfen ist es.

gib mal stopfen bei der suche ein dann hast du einiges zu lesen.

http://www.ls650.eu/community/search...earchid=113836

[Bombero]

Sorry, da war gerade der Finger schneller wie der Kopf!
Also, Du meinst aber nicht die " Nockenwellenkappe"?

[Bombero]

Bei mir war das mal wegen einem Gummidichtungspfropfen, der über der Zylinderkopfschraube angebracht ist. Die Schraube, die in Fahrtrichtung rechts vorne ist. Ich hab den Zylinderkopfdeckel abgemacht und den Pfropfm it Dichtmasse versiegelt. Nu isse dicht und ölt nicht mehr. Vielleicht ist das ja das selbe Problem.

Rechts vorne käme hin. Verschluss-Stopfen nennt sich das Ding. Seite 44 im bucheli,Bild117?

[Der Josch]

Jawoll, das ist es. Aber die naderen Artikel, die der Blue Thumper meint, würde ich auch noch mal anschauen.
Bei mir ist jedenfalls nach der Aktion mit der Dichtpaste alles im Lack.

[Gerhard]

genau der ist es in den meisten Fällen.
Gelegentlich ist es auch die Unterlegscheibe unter auf dem Stehbolzen auf der gleichen Seite.
Nimm Bremsenreiniger und Sprüh von vorn links neben dem Auspuffkrümmer in den Kühlkanal den Siff weg.
Dann kannst du danach besser sehen wie es von oben nach ner Fahrt wieder runter kommt. Musst mal mit ner Taschenlampe in den Kühlkanal leuchten, dann siehste die Leckstelle.

Gruss
Gerhard

[Bombero]

Ok,werd ich also demnächst mal angreifen. Also ist es so: das Öl was Nockenwelle + Kipphebel schmiert läuft jetzt am Verschlussstopfen
vorbei,am Stehbolzen entlang Richtung Zylinder und drückt sich dann durch die Kopfdichtung in´s Freie?

[Gerhard]

Nee, nicht durch die Kopfdichtung.
Die sitzt ja zwischen Zylinder und Kopf.
Hier ist es der undichte Stopfen im Kopf, der die darunterliegende Mutter auf dem Stehbolzen zugänglich macht.
Auf Bild 138 ist der auch zu sehen.

Gruss
Gerhard