Fenderstruts

[Wladi]

Hallo,
bei mir liegt auch noch ein Satz, den ich nicht mehr brauche. Noch original verpackt.
Preis: was ich selbst 2011 gezahlt habe, 42 €.
Oder: Tausch gegen kplt. Fußrastenanlage links mit Ständer und, wenn möglich, Schalter. ab Bj. 90
Wladi
............alles wird gut!

[madwurst]

Grüße hätte evtl auch Interesse an einen Paar Struts

[Crazy Alugerdi]

so ich sehe gar nicht mehr durch haben jetzt alle welche oder wie ?

[madwurst]

Hallo,
bei mir liegt auch noch ein Satz, den ich nicht mehr brauche. Noch original verpackt.
Preis: was ich selbst 2011 gezahlt habe, 42 €.
Oder: Tausch gegen kplt. Fußrastenanlage links mit Ständer und, wenn möglich, Schalter. ab Bj. 90
Wladi
............alles wird gut!

Hat alles Prima geklappt.
Danke

[Beachcruiser]

@rudiwolfen

Find ich sehr gelungen!

Die orig. Bohrungen können vermutl. nicht verwendet werden?!

Da ich nicht der beste Blechschlosser bin - angezeichnet im montiertem Zustand des Radius 300mm mit Schnurzirkel - "Einstechpunkt" Steckachse?

Falls mal wieder so ne Aktion gestartet wird, bitte posten!

Gruß

[saunajoern]

Moin Moin,

ich bin definitiv auf der Suche nach diesen Struts. Noch besser wäre auch noch ein dazu bereits passend geänderter Heckfender wie von Rudiwolfen, vorbereitet für den Lacker. Kann einen originalen Heckfender zur Verfügung stellen.

[Beachcruiser]

Ich wurde wiederholt angesprochen hinsichtlich eine Nachauflage von Fenderstruts, so wie ich sie verbaut habe. Bevor ich bei einem günstigen Laserbetrieb ein Angebot einhole, möchte ich hier fragen, ob zusätzlich noch jemand Bedarf hat (auch erst einmal unverbindlich).
Ich habe den Originalheckfender ca. 12 cm gekürzt und an den Seiten in einem Radius von ca. 300mm ausgeschnitten. Alle vorhanden Löcher an den Seiten wurden zugeschweißt und die Fenderoberfläche geclient.
Mit den Struts werden die beiden verstärkten Bereiche des Fenders verbunden und damit ein Ausbeulen (Ausknicken) bei Belastung durch Gepäck oder Sozius verhindert.Rudi

Wurden die Bördel an den Seiten wieder rein gemacht oder weg gelassen und bündig mit den Struts verschraubt?

Ohne Bördel besteht nach dem Ausschneiden die Gefahr, dass das Blech "kuttert" (wellig wird)

Natürlich nur so lange, bis der Lack drauf bzw. die Struts wieder angeschraubt werden...

Gruß

Gerhard

P. S.: Da ich noch mitten in ner Else-Baustelle stecke und selbst nicht Blechkünstler bin, habe ich vorsorglich die S40 Original bestellt, damit ich die unschönen "Bügelhalter" nicht mehr brauche...
Gruß

[rudiwolfen]

Hallo,
da "kuttert" nichts. Nach dem Ausschneiden wurden bei mir keine Bördel gesetzt. Die Struts verbinden den vordern verstärkten Bereich mit dem hinteren verstärkten Bereich. Ich habe schon gehörig Gepäck transportiert und auch Sozia mitgenimmen. Da hat sich nichts verändert. Ich habe zwischen Struts und Fender jeweils an allen Befestigungspunkte 8er Karosseriescheiben aus Edelstahl zwischengelegt.
Solange keine Struts verbaut sind, sollte man den ausgeschnittenen Fender nicht belasten, sonst macht der dicke Backen.
Gruß
Rudi

[Specter]

Was spricht eigentlich dagegen die originalen Struts in Form zu bringen?
Ich kann hier schwer beschreiben was ich meine aber man könnte doch
einfach alles was fenderseitig Abstand bringt abflexen und dann das
"Außenblech" so anschrauben...hoffe ihr versteht was ich meine.

[awo425]

Kann man machen, ist aber ne Höllen-Flexerei.