Hi,
in den 70/80er Jahren war in vielen / den meisten Tanks nur Flugrost
(die Zusammensetzung vom Sprit war anders)
dafür gehen Bleikugeln echt ganz gut.
Heute wird sowas (größere Rostplacken) meistens erst mechanisch und dann der Rest chemisch entfernt,
bei den meisten Mitteln zur Tankversiegelung ist irgend so ein dafür Mittel dabei.
(Irgendeine Säure (??) in Pulverform, die mit Wasser angerührt wird
und dann bei einer bestimmten Temperatur ein paar Stunden im Tank bleibt.)
MFG,
Bauer
