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Thema: Eine Savage weniger? :(

  1. #1
    topas
    Gast

    Eine Savage weniger? :(

    Hallo Community

    leider gibt es schlechte Neuigkeiten. Mehrere Defekte zwingen mich dazu, meine Kleine wahrscheinlich aufzugeben. Das Hauptproblem ist die Nockenwelle - da war kein Öl mehr, so dass dort Metall auf Metall lief. Das heißt (laut Werkstatt), dass die Welle sowie die Kipphebel ausgetauscht werden müssen. Dazu die Steuerkette, die - entgegen der Aussage des Verkäufers - doch ziemlich breit ist und getauscht werden muss und ein neuer Hinterreifen treiben die Reparaturkosten in eine Region, die eine Reparatur unwirtschaftlich werden lassen. Die Werkstatt geht von Kosten nahe am vierstelligen Bereich aus. Da die Gute gerade mal 1400EUR gekostet hat und ich nicht weiß welche Schäden der Ölmangel noch verursacht haben (hab da noch schlechte Erfahrungen von einem PKW-Motor vor einiger Zeit) werde ich in den sauren Apfel beißen müssen und die Kleine aufgeben müssen.

    Wenn vielleicht doch jemand noch eine Idee hat wie die Kleine zu retten ist - immer her damit :)

    Beste Grüße

    topas

  2. #2
    Moderator Avatar von Viertakter
    Registriert seit
    07.09.2004
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    Beiträge
    3.358
    ...Wenns denn "nur" Nockenwelle und Kipphebel wären plus neue Steuerkette, wär das noch erträglich. Vermutlich aber ist auch der Kopf an sich an den Lagerstellen eingelaufen und das ist sozusagen der Totenschein, rein kostenmässig.

    Ruf mal den Norbert an, Blue Thumper. Den findest du oben in der Zeile unter dem Logo, klick auf "Reparatur"...
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  3. #3
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
    Registriert seit
    02.05.2007
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    2.434
    Steck das Geld rein und hab noch viele Jahre Freude damit. So hab ichs gemacht.
    Setz dich mal mit Norbert in Verbindung. Da wirst du besser beraten.

    Chris
    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

  4. #4
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    5.530
    Wie vor mir schon geschrieben, ne bessere Lösung wird keiner haben.
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  5. #5
    Savage-IG Mitglied
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    Beiträge
    194
    wenn du etwas geduld hast würde ich an deiner stelle ausschau nach einem austauschmotor halten(sollte mehr als nw, kipphebel und steuerkette kaputt sein). es werden immer mal wieder solche motoren hier im forum oder beim großen e angeboten. da kommst du dann preislich sicherlich günstiger davon...

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
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    Im schönen Cuxland
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    4.645
    Wenn du mit dem Gedanken spielst dir ne andere zu holen, würde ich auf jeden fall eine Reparatur vorziehen auch wenn’s ein Tausender kostet, denn dann weist du was du hast. Bei ner anderen kann dir nach kurzer Zeit das gleiche passieren, es sei denn du lässt den Motor vom Spezialisten vorher checken.
    MFG Dieter



  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von HJW
    Registriert seit
    15.07.2004
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    3.762
    Lass den Motor von Norbert überholen. Der macht ein Übermasskolben rein, dann ist der Motor wie neu. Du weisst dann was du hast. Ne neue Karre kann ja auch wieder Schrott sein.
    Gruss Heiko.

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Zoerm
    Registriert seit
    26.08.2011
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    Nienburg/Weser
    Beiträge
    767
    Ich denke hier sagen Dir alles dasselbe:
    Motor ausbauen, einpacken und ab damit zu Norbert! Das würde ich Dir auch empfehlen...
    Wenn Du Deine jetzige jetzt aufgibst bekommst Du vielleicht noch nen 1000er dafür, ne "neue" kostet wieder 1.4 bis 1.7 und wenn Du damit dann wieder Pech hast, hast denselben Scheiß nochmal und der ganze Nerv beginnt von vorne.
    Gibst den Motor zu Norbert hast Du quasi einen neuen Motor und bist auf der sicheren Seite..
    Er spricht wirr! So helf ihm wer..

  9. #9
    darkdog
    Gast
    Fragen wir mal so...was willste denn für deine kaputte Savage? Wenn du nämlich so kalkulierst: für 1400 gekauft, jetzt ein Schaden für 1200 macht Restwert 200?
    Für 250 kauf ich sie sofort!!

    Also ernsthaft. Viel bekommen wirste mit Motorschaden nicht! Wenn du jetzt 1200 reinsteckst ist das viel im vergleich zum momentanen Restwert...dann bist du mit der Anschaffung von 1400 bei 2600...
    Hmmm...das ist der Mist bei Motorschäden, da heisst es abzuwägen...

    Wenn du sie weiter fahren willst, reparier sie! Am günstigsten wohl mit nem gebrauchten Austauschmotor für 500-600 € - Wenn du umsteigen willst, verkauf sie mit Schaden. Und wenn du den Verlust in Grenzen halten willst, verkauf sie am besten in Teilen.

    Gruß
    Werner

  10. #10
    Moderator Avatar von Viertakter
    Registriert seit
    07.09.2004
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    30173 Hannover
    Beiträge
    3.358
    Ich denke auch, Zoerm war da etwas zu optimistisch mit 1000,- für den jetzigen Zustand. Würde ich jedenfalls niemals bezahlen. Sprich mit Norbert, was er dir "aufruft" und überlege dann.
    Ohne ausreichend Öl zu fahren ist immer Selberschuld, da kann die LS nix für. So isse tot, gib ihr ne gute Organspende und lass sie wieder leben!
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


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