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Thema: Mehr PS für den Füherschein

  1. #41
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
    Registriert seit
    16.09.2010
    Ort
    Westpolen
    Beiträge
    5.530
    Ich habe diese Gesetze und Besimmungen nicht genacht. Es bringt doch nix, wenn wir uns hier die Köppe heiß reden.
    Die, die ihren Lappen machen wollen, müssen sich damit rumschlagen und eine brauchbare Lösung finden.
    Die Leute möchten doch nur ein paar Tips haben. Fahrschulen sind auch nur Menschen und die machen auch Fehler.
    Drum bringt es doch nichts wenn hier diskutiert wird, was wäre wenn. Sorgt nur für Verwirrung.

    Gruß, Tom
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #42
    mike55
    Gast
    er braucht doch nur nach einer Fahrschule in seiner Nähe suchen die eine Kawasaki oder ähnliches zum Führerschein machen hat.Im Internet zeigen doch alle ihren Fuhrpark her. Wenigsten ist es bei uns so, so hab ich meine Maschine gefunden.

    Mike

  3. #43
    Moderator Avatar von Der einsame Reiter
    Registriert seit
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    29313
    Beiträge
    2.436
    Meine Exfrau hat den Schein auf der eigenen Savage angefangen. Als sie mit dem ding einigermassen umgehen konnte hat sie auf der (höheren) Fahrschulmaschine weitergemacht. Die war wendiger und ihr sind die Übungen leichter gefallen.

    Chris
    Ein heißes Backblech sieht genauso aus wie ein kaltes.

  4. #44
    Prinzessin
    Gast
    Hallo zusammen.
    Ist ja ne riesen Diskussion drüber entbrannt.
    Danke für die vielen Anregungen.
    Hier der neuste Stand.
    Meine eLSe har 31 PS und selbst für den eingeschränkten Führerschein sind das 3 PS zu wenig.
    Aber Chris hat Recht.
    So mach ich das auch grad. Üben auf meiner und Prüfung auf einer Größeren mit den fast gleichen Fahreigenschaften.
    Freu mich schon auf eine Fahrt vielleicht auch gerne mal auf ein 650er Treffen

  5. #45
    gebläsekühler
    Gast
    ich hab meiner frau damals ne gs 500 e gekauft zu 900 euro um den lappen zu machen und hab sie ein halbes jahr später wieder fuer 1300 verkauft . hab nur den scheis stummellenker gegen einen tourenlenker getauscht .

    das warn optimales anfängermotorrad und hat sich wirklich bezahlt gemacht .
    wir haben damit ne 3500 km alpentour gemacht mit 700 km vollgas autobahn , keine mucken , nichts .

    dann im frühjahr wieder rein in die bucht und schon war se weg .

    die hatte 51000 km drauf und ging trotzdem locker wieder über die theke .......

    gruss

  6. #46
    Savage-IG Mitglied Avatar von Specter
    Registriert seit
    01.08.2011
    Ort
    Regensburg
    Beiträge
    1.341
    schon komisch dasss trotzdem viele Fahrschulen auf der eLSe ausbilden, manche sogar mit der "alten" mit 27PS ...

    naja, der Fahrlehrer ist halt wahrscheinlich "schlauer" als alle anderen :shocked:
    dLzG
    Richie

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