Mein MZ Gespann ärgert mich...und das kurz vor der Pfalz

[SuziQ]

Mach dir nix draus, alte MZ sind manchmal in furchtbarem Zustand. Bei Ost-2Rad bekommst du alles schnell und preiswert. Am besten immer telefonisch bestellen.
Sind nette und kompetente Leute, die den Laden betreiben. Die ET sind keine polnischen, sondern aus türkischer Produktion. Die sind von der Qualität besser als der östliche Müll.
Den Schlüssel hab ich eingepackt, erinnere mich nur dran, das ich ihn dir auch gebe!

Gruß, Tom

Hi Tom,

Ja Klar, Ost2Rad ist super. Habe gleich gestern alles bestellt. Da heute ein Feiertag ist rechne ich am Mittwoch mit der Lieferung. Das mit der ET Quali habe ich auch gemerkt. Hatte das Windschild und die Innenverkleidung woanders bestellt, weil ich sparen wollte, und musste alles erst mal mühsam passend machen. Wieder am falschen ende gespart.

@Frank, Ich fahre gerne mit meiner EMME. Wenn man die Macken kennt, trägt sie einen über jeden Acker, Ohne nach 8 km schlapp zu machen. Seit ich sie hab und nach ner längeren Winterpause bin ich nun schon fast 1000 km gefahren. Längste Strecke 260km auf ein Treffen. Danach brauchte sie erst mal ne Stunde ruhe. Lief dann aber gleich wieder an.

Ich bin auch mit dem Fahrverhalten zufrieden. Wie gesagt man muss die Macken kennen, und dann geht das. Ausserdem hab ich ja noch ein drittes Rad. :eusa_dance:.

Grüessli Kathrin,

Ps. Mein mann ist gerade dran, und verbaut die Blinker....

[gebläsekühler]

der erlös aus dem verkauf meiner mz hat zu meiner ls beigetragen .

ging sich bis auf 100 euro auf .

grusss

[der-wirre-Irre]

@brummigel, war auch schön dich kennen zu lernen, leider war die Zeit viel zu kurz. Sorry, OT.

[gebläsekühler]

funktioniert hat meine auch , ich hab ja auch nix gegen die emmen , hab ja gesagt das ich sie kultig finde .

ich finde nur das das fahren damit keinen spass macht . weil es so ein eisenschwein ist .

ich hab ja gesagt das ich meine kaputt gekauft habe . da hat jemand einen falschen zu grossen kolben eingebaut . den hat man von hand nur bis zur hälfte in den zylinder geschoben bekommen von unten .

damit ist sie aber anfangs gefahren . also wird wohl der kolben der nur mit grossem kraftaufwandt nach oben geht die kurbelwelle und die kurbelwellenlager auf dem gewissen gehabt haben ..


dafuer kann die emme nix , das war unwissenheit vom vorbesitzer . ich bin mir sicher das die emme jetzt nach der motor repeartur wieder jahrelang problemlos rennt .

die elektrik ist halt nicht die feinste , aber mit dem elektronischen regler hat alles wieder super funktioniert ......



mir hat halt das fahren damit keinen spass gemacht . das wars . gruss