Mach dir nix draus, alte MZ sind manchmal in furchtbarem Zustand. Bei Ost-2Rad bekommst du alles schnell und preiswert. Am besten immer telefonisch bestellen.
Sind nette und kompetente Leute, die den Laden betreiben. Die ET sind keine polnischen, sondern aus türkischer Produktion. Die sind von der Qualität besser als der östliche Müll.
Den Schlüssel hab ich eingepackt, erinnere mich nur dran, das ich ihn dir auch gebe!
Gruß, Tom
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Hi Tom,Zitat von der-wirre-Irre
Ja Klar, Ost2Rad ist super. Habe gleich gestern alles bestellt. Da heute ein Feiertag ist rechne ich am Mittwoch mit der Lieferung. Das mit der ET Quali habe ich auch gemerkt. Hatte das Windschild und die Innenverkleidung woanders bestellt, weil ich sparen wollte, und musste alles erst mal mühsam passend machen. Wieder am falschen ende gespart.
@Frank, Ich fahre gerne mit meiner EMME. Wenn man die Macken kennt, trägt sie einen über jeden Acker, Ohne nach 8 km schlapp zu machen. Seit ich sie hab und nach ner längeren Winterpause bin ich nun schon fast 1000 km gefahren. Längste Strecke 260km auf ein Treffen. Danach brauchte sie erst mal ne Stunde ruhe. Lief dann aber gleich wieder an.
Ich bin auch mit dem Fahrverhalten zufrieden. Wie gesagt man muss die Macken kennen, und dann geht das. Ausserdem hab ich ja noch ein drittes Rad. :eusa_dance:.
Grüessli Kathrin,
Ps. Mein mann ist gerade dran, und verbaut die Blinker....
der erlös aus dem verkauf meiner mz hat zu meiner ls beigetragen .
ging sich bis auf 100 euro auf .
grusss
@brummigel, war auch schön dich kennen zu lernen, leider war die Zeit viel zu kurz. Sorry, OT.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
funktioniert hat meine auch , ich hab ja auch nix gegen die emmen , hab ja gesagt das ich sie kultig finde .
ich finde nur das das fahren damit keinen spass macht . weil es so ein eisenschwein ist .
ich hab ja gesagt das ich meine kaputt gekauft habe . da hat jemand einen falschen zu grossen kolben eingebaut . den hat man von hand nur bis zur hälfte in den zylinder geschoben bekommen von unten .
damit ist sie aber anfangs gefahren . also wird wohl der kolben der nur mit grossem kraftaufwandt nach oben geht die kurbelwelle und die kurbelwellenlager auf dem gewissen gehabt haben ..
dafuer kann die emme nix , das war unwissenheit vom vorbesitzer . ich bin mir sicher das die emme jetzt nach der motor repeartur wieder jahrelang problemlos rennt .
die elektrik ist halt nicht die feinste , aber mit dem elektronischen regler hat alles wieder super funktioniert ......
mir hat halt das fahren damit keinen spass gemacht . das wars . gruss
Ich habe von 1979 bis zur Wende und danach 2004 bis 2008 Mz gefahren, ohnenennenswerte Schäden. Mal abgesehen von einem gebrochenem Kolbenring.
Keine Ahnung was einige immer gegen die Sachsenharley haben aber sowas robustes wie die Emme muß man erstmal wieder erfinden. Im übrigen das einzige Motorrad Weltweit, das hinten besser bremst als vorn.
Wie genau das funktioniert versuchen die japanischen Ingeneure heute noch verzweifelt raus zu bekommen.
Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.
Moin moin Tom,endlich mal ein paar vernünftige Worte zum Thema MZ.Nachdem ich dich in der Pfalz kennenlernen durfte,weiß ich Du gehörst nicht in die Liga der Klugschnacker und die Leute
brauchen wir hier.Meine Emme ist Bj.1986 und funktioniert komischerweise auch problemlos.Na ja liegt vielleicht ander Einstellung und damit meine ich nicht die Zündung........
Bis dahin linke Hand zum Gruß brummigel
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