Direkter vergleich frontal. Was man nicht sieht ist der Gewichtsunterschied und der Unterschied im Tragekomfort, wobei da jedesmal der Diesel haushoch gewinnen würde! In der Helmbreite sind beide etwa gleich, aber optisch macht der eine halt doch, auch bedingt durch die andere Schalenform halt mehr her. Nach nem Fahrtest hat sich herrausgestellt das der Diesel auch etwas leiser ist, aber welcher Jet mal abgesehen von nem Schubert ist schon leise? Der Schubert (mit großer Sicherheit ein Tophelm) geht bei mir auch aufgrund des Bügels nicht als Jethelm durch. Die Dicken Augen stammen auch nicht vom Suff, sondern sind richtig fieser heuschnupfen, den ich selten so extrem wie dieses Jahr erlebt habe............
