moin,

meine LS ist diese woche beim TÜV nicht durchgegangen

a.
antriebsriemen angeblich porös - da sind durchgehende leichte riefen von außen drauf (längs), da sich mal ne runtergefallene schraube im vorderen antriebskasten verloren und verkantet hatte, aber höchstens 1 mm tiefe riefen
... ist das echt sicherheitsrelevant ?
... hattet ihr so ne TÜV-Hürde auch schonmal ?

ist nämlich wie bekannt nen teurer spass

b.
wie (schon immer) befürchtet reichen meine ochsenaugen, da an einem 90er modell, nicht aus, obwohl sie im fahrzeugschein stehen, für vorn und hinten zugelassen sind (hintere blinker sind aber leider nicht ausgetragen)
(komischerweise hat das bisher jede kontrolle der grünen überstanden)

möchte blinker hinten, wenn ich sie schon haben muss, möglichst unauffällig platzieren - ich habe auf unseren treffen und hier im forum umbauten gesehen, die die blinker (mit halte- bzw. positionierungswinkeln) an die obere befestigung der stossdämpfer montiert haben
... oder von hinten aus gesehen kurz davor (aber hin höhe der oberen stossdämpferkappen) an den fender anmontiert gesetzt ...
,,, würde das wohl okay gehen oder ist das offiziell schon wieder zu verdeckt und zu weit vorne am mopped ?