Suche Hilfe !!!! Meine kleine läuft nur 80 drüber geht sie aus(Raum Oberpfalz/Weiden)

[cherom]

Hi Leute und Gleichgesinnte !!!!

Hallo erstmal bin neu im Club der Else fahrer , hab mir letztes Jahr nach bestandenen Schein ne Else zugelegt und übern Winter gleich umgebaut ( Bilder Folgen )
Jetzt zu meinem Problem ! Meine kleine geht jetzt komischer Weise nach dem Umbau immer aus wenn ich über 80 fahre und weiter Gas gebe !!!????
Wenn ich sie dann Abstelle und nen kurzen Moment warte dann geht sie auch gleich wieder an und läuft wie normal bis ich wieder über 80 fahre
Jetzt frage ich euch in all eurer Erfahrung nach Tipps !! Wenn jemand aus dem Raum Oberpfalz/Weiden kommt wäre das super dann kann man sich auch mal treffen eventuell !!

[Gerhard]

Hallo,
Treffen ist nen prima Stichwort.
Weist du wo Rehweiler liegt?

Gruss
Gerhard

PS:Funktioniert die Tankbelüftung?
Hatten wir grad erst.

[Chris_Cross]

Hi
Was hast du verändert?
Irgendwas am Kraftstoffsystem/Vergaser ge/verändert?
Putzlappen unterm Sitz vergessen/versteckt?>> mit irgend was anderem den Ansaugquerschnitt verkleinert?
Ferndiagnosen sind schwierig, bedürfen aber etwas mehr infos, wie das die Kiste über 80 nimmer läuft..

[s_point]

wie chris schon sagte, ferndiagnosen..................

stell den benzinhahn mal auf pri und fahr ne runde, wenns geht, is was mit dem benzinhahn
wie gerhard schon schrieb, tankdeckel belüftungsloch checken


dLzG Berti

[cherom]

Ertmal super das jemand helfen mag !!
Also hab außer Heckkürzung , Umlackierung , Riser und Fußrastenanlage nichts verändert !!
Hab das Problem Heut erst bemerckt war die Erste Außfahrt nach dem Umbau !!
Putzlappen sind alle Entfernt

Ich bin Leie allso nicht Lachen aber was fürn Loch am Tankdeckel ??? Wo ist dieses tankdeckelbelüftungsloch ( Hab ja Tank Lackieren lassen )

Gerhard weiß leider nicht wo Rehweiler liegt

Das mit Pri probiere ich morgen mal

[Gerhard]

Vergiss das mit Rehweiler.
Ist zu weit weg für das Problem.

Tank lackieren könnte passen.
Geht der Tankdeckel etwas schwer drauf?
Wenn ja versuch mal ne vorsichtige Probefahrt mit nicht verriegeltem Tankdeckel.
Wenns dann immer noch nicht klappt kann man die Belüftung schon mal ausschließen.

Gruss
Gerhard

[cherom]

Ok !!
Werde ich morgen auch mal probieren
Hab jetzt nicht drauf geachtet ob er schwerer drauf geht als vorher

[HJW]

Ist das Problem immer bei 80 km/h oder bei ner bestimmten Drehzahl. Zieh mal alle Gänge voll durch.
Haste den Tank auch nach innen lackiert? Könnte etwas Farbe ab sein und nun den Vergaser zuschnüren.
Wenn Rehweiler zu weit sein sollte, schreib mal den Chriss700 hier aus dem Forum an. Vielleicht kann er dir helfen.
Gruss Heiko.

[cherom]

Hi Leute ! Also Status Update !! Hab Heut mal Schlauch Vom Tank zum Vergaser abgemacht und die Kleine laufen lassen und siehe da auf normal Stellung kam fast nix und auf Pri für Fluten meiner Meinung nach auch zu wenig !!! Auf Reserve dagen kam recht viel Sprit !! Also Schlauch wieder ran und Hahn auf Reserve und ab auf die Straße und Vollgaß gegeben Sie lief Super :-) 130 mit mir (105 Kilo ) !!! Bis auf einmal nach ner Dreivirtelstunde die kleine wieder kurz einmal Hustet und dann wieder ausging !! Kurz abgestellt und 30sek. gewartet wieder gestartet und da war sie !!!! Mhh nun Tipp ich mal ganz Stark auf den Benzinhahn das da was net stimmt !!! Das mit der Farbe im Tank war wircklich so im einfüllstutzen hat der Lackierer Depp mit einlackiert habs abgeschlifffen und den Tank danach Ordentlich ein paar mal mit Benzin ausgeschwenkt und Ausgeblaßen !! Jetzt denk ich das ich obwohl ich den Benzinhahn auch offen hatte und ausgewaschen hatte trotzdem irgendwie noch Dreck drinn habe !!! Was denkt ihr ????? Hab neuen unterdruckschlauch drann und neuen Benzin Schlauch mit Zusatzbenzinfilter !!! Für Tipps bin ich Dankbar !!! Gruß Robert

[s_point]

benzinhahn ausbauen, den filter oberhalb reinigen, den hahn selbst am besten ultraschallbad (optiker oder tattooladen) reinigen lassen

der zusatzfilter is eigentlich nicht notwendig


dLzG Berti