Hallo alle zusammen!!!
Nachdem ich BT meinen Steuerkettenspanner zum Umbau geschickt habe und dieser schon leicht abgeknickt in der Führung hing denke ich über eine Überarbeitung meiner Steuerkette nach (Kette und beide Spanner neu). Da meine Liesl aber Öl konsumiert und ich die Ventilsitze und die Ventilschaftdichtungen schon vor nicht zu allzulanger Zeit überholt habe (habe lassen) ist jetzt meine Frage wie ich es machen kann den Ölabstreifring am Kolben zu erneuert ohne die Steuerzeiten zu verändern. Leider finde ich nichts Konkretes in der Rep.-Anleitung. Lohnt sich das überhaupt ohne den Zylinder neu einzuschleifen?
Und einen Übermaßkolben zu nehmen?
Grüße
Jens (der Mattschwarze)
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