Kurvenhaftung bei nasser Strasse ausloten heisst testen bis die Büchse quer liegt?

[hard]

möchte keine lawine los treten,
und schon gar keine Ideologie debatte starten.
da aber die ls mein erster "chopper" ist und die jetzigen reifen
nur noch auf den müll gehören dachte ich, fragen kann ja nicht schaden.
also wie gesagt "laufleistung egal" beim anderen moped sind sie ja auch nach ca. 5000 fertig.
danke im voraus, A.

also ich habe jetzt vor einer Woche bei meinem Bock von Dunlop auf Heidenau gewechselt ... kann in der kurzen Zeit bis jetzt nur Gutes über den Heidenau sagen (bin aber auch kein Schlechtwetterfahrer) ... bei trockenen Fahrverhältnissen ein sehr gutes sicheres Fahrgefühl ... und der Preis gegenüber anderen Herstellern ist nicht zu toppen (zumindest bei den Reifendealern die ich in Wien abgeklappert habe)

bei meinem besten Kumpel haben wir auch gleich auf Heidenau umgestellt ... hatte noch die IRC (Originalbereifung aus '91) oben :shocked: ... quasi ein Vollgummireifen mit noch vollem Profil (die Karre hat erst etwas über 3000km oben)

LG
Reinhard

[Janis]

oder man wird im Alter ruhiger

Quatsch, man bekommt das Geschehen nur einfach nicht mehr mit (Altersdemens, kaum noch Warnemung, reaktionszeit eines Stuhls)

[Dobbi]

also ich denke , bei Regen lieber ne Stunde zu spät ankommen als 2 min eher im Graben zu landen . Gruß Falko

[s_point]

ich fahre bridgestone und bin zufrieden damit, bei trockener sowie bei nasser fahrbahn

allerdings ist der hinterreifen nach ca. 6tkm verbraucht, kann schon passieren, dass ich in einer saison 2 hinterreifen brauche, der vordere hält länger


dLzG Berti

[blue-thumper]

die IRC sind gar nicht so übel wie ihr ruf, ich habe einem kunden mal welche aufziehen lassen die waren eigentlich ganz in ordnung mindestens genau so gut wie die neueren metzeler.
was viele vergessen, die IRC die heute noch auf den mopeds als erstgarnitur anzutreffen sind sind locker 12 jahre alt und älter, ein neuer ist gar kein vergleich.