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Thema: Kurvenhaftung bei nasser Strasse ausloten heisst testen bis die Büchse quer liegt?

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    bassocksky
    Gast
    Naja, das mit der Bodenhaftung bei nasser Fahrbahn ist ja auch wirklich so eine Sache.

    Ich habe Heidenau(s) drauf und trotzdem wollte mich heute morgen beim unerwarteten Bremseinsatz vor einem Kreisel auf feinem Teer mein Hinterrad überholen.

    Sieht irgenswies unkuhl aus, wenn die Karre plötzlich 90° quer zum Restverkehr steht
    Wie verkrampft ich dabei ausgesehen habe, davon will ich gar nicht reden....

    Das ist der Moment, wo man die Denkblasen der anderen Verkehrsteilnehmerüber ihren Köpfen lesen kann - und in allen steht "der Depp, der...!"

  2. #2
    Savage-IG Mitglied Avatar von Janis
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    Zitat Zitat von bassocksky Beitrag anzeigen
    Ist ja vielleicht eine bescheuerte Frage für erfahrene alte Hasen
    weist doch, gibt nur bescheuerte Antworten

    Zitat Zitat von bassocksky Beitrag anzeigen
    wie bekomme ich denn sinnvollerweise am besten heraus, wie gut meine Schlappen sich in nassen Kurven verhalten?
    gaaanz gaaaanz vorsichtig

    Gruß Jan
    Original is scheiße

  3. #3
    Savage-IG Mitglied
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    Moin Moin,

    und immer dran denken, der Regen macht die Straße gleich! D. h. du siehst ggf. irgendwelche Bitumenflickerei einfach nicht. Auch wenn bei normaler Straße der Reifen gehaftet hätte, da ist dann Ende. Bei Regen einfach ne Nummer ruhiger, wobei das bei einigen bedeuten würde, dass die gar nicht mehr vorwärts kommen.....

    Gruß

    Jogi

  4. #4
    Savage-IG Mitglied
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    wie schon oft geschrieben, bei regen nen gang zurückschalten und sich ruhiger an kurven herantasten.

    die schlechte haftung der reifen habe ich bemerkt, dass das heck leicht ausbricht, bei minimalen unebenheiten der strassendecke. z.b. auch beim überfahren von strassenmarkierungen.

    schwammiges fahren, aber nicht so, dass es einen gleich niederrafft.

    je nach reifen-marke gibts definitiv unterschiede zur reifenhaftung.

    Aber wohlbemerkt, ich fahre einen sport-tourer! dennoch, konnte ich es bei vorrausfahrenden chopper teils sehen.

    lg sca

  5. #5
    der wiener
    Gast
    hallo,
    da ich neu hier bin,
    frage an die eXperten.
    welcher reifen ist der mit der grössten haftung für die LS?
    passt glaube ich zum regenthema.
    (laufleistung intressiert mich nicht ;-)

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von Janis
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    Zitat Zitat von der wiener Beitrag anzeigen

    welcher reifen ist der mit der grössten haftung für die LS?
    Das ist wieder so eine never ending story, da das auch von deinem Fahrverhalten und den Fahrbahnen abhängt. Ich habe mit metzler im allgemeinen ganz gute Erfahrungen gemacht, wobei die Else mit Metzler bei Nässe mit Vorsicht zu bewegen ist. Aber da jibet hier bestimmt noch ne menge anderer Meinungen.

    Gruß Jan
    Original is scheiße

  7. #7
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Zitat Zitat von der wiener Beitrag anzeigen
    hallo,
    da ich neu hier bin,
    frage an die eXperten.
    welcher reifen ist der mit der grössten haftung für die LS?
    passt glaube ich zum regenthema.
    (laufleistung intressiert mich nicht ;-)
    Von dem, was ich kenne, der Exedra G523 un G524. Der vordere hält ca. 20 T km. Den hinteren hab ich meist nach 6 - 7 t km verheizt.
    @scapula, da bin ich ja froh, das du noch nicht hinter mir herfahren musstest. Wenn es nass oder glatt ist, ist das ausbrechende Heck bei mir eigendlich fast normal.

    Gruß, Tom
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  8. #8
    Kradler
    Gast
    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen
    Von dem, was ich kenne, der Exedra G523 un G524. Der vordere hält ca. 20 T km. Den hinteren hab ich meist nach 6 - 7 t km verheizt.
    @scapula, da bin ich ja froh, das du noch nicht hinter mir herfahren musstest. Wenn es nass oder glatt ist, ist das ausbrechende Heck bei mir eigendlich fast normal.

    Gruß, Tom
    Zitat Zitat von der wiener Beitrag anzeigen
    möchte keine lawine los treten,
    und schon gar keine Ideologie debatte starten.
    da aber die ls mein erster "chopper" ist und die jetzigen reifen
    nur noch auf den müll gehören dachte ich, fragen kann ja nicht schaden.
    also wie gesagt "laufleistung egal" beim anderen moped sind sie ja auch nach ca. 5000 fertig.
    danke im voraus, A.

    Da kann ich Tom nur beipflichten. die Brigdestone Reifen G524(hinten)und G523(vorne) fahre ich jetzt schon seit
    25 Jahren (Nein, nicht immer die Selben) . Bei Nässe hat der Reifen eine recht gute Haftung und wenn man es mal übertreibt, dann bekommt man erst einmal eine Vorwarnung vom Hinterrad, ohne das es gleich extrem wegschmiert.
    Auf Grund der weichen Gummimischung ist es aber so wie Tom schon schreibt, hinten ist je nach Fahrweise nach 7000 bis 8000 Km Schluß mit lustig. OK, mir ist es das Wert, vor allen Dingen bei Nässe und da haben wir hier im Norden ja reichlich von.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von savageridingdaddy
    Registriert seit
    18.04.2008
    Ort
    Dresden | Freital
    Beiträge
    1.559
    Hallo Wiener!
    Der Metzler hat bei mir ewig gehalten, bei Nässe hat er mich aber ein paar mal ins Rutschen gebracht. Jetzt habe ich Heidenau drauf, bei Regen scheint er mindestens gleichwertig zu sein. Das Fahrgefühl ist aber auch immer von der persönlichen Tagesform abhängig, damit werden vergleichende Tests schwieriger. Wenn Du kein Vertrauen (mehr) zum Reifen hast, hilft nur Wechseln.

    Grüße,
    rob

  10. #10
    der wiener
    Gast
    möchte keine lawine los treten,
    und schon gar keine Ideologie debatte starten.
    da aber die ls mein erster "chopper" ist und die jetzigen reifen
    nur noch auf den müll gehören dachte ich, fragen kann ja nicht schaden.
    also wie gesagt "laufleistung egal" beim anderen moped sind sie ja auch nach ca. 5000 fertig.
    danke im voraus, A.

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