Kurze einfache Frage zum Standlicht

[B10nd33]

Guten Tag liebe Else-Checker

Ich habe eine kurze und leicht dümmliche Frage. Ich hoffe ihr steht da drüber :)
Habe meine Else an einen Freund verkauft. Der hatte heute morgen eine schwache Batterie und bekam die Gute nicht zum laufen.
Da er noch ein blutiger Anfänger ist, habe ich die Vermutung, dass er sie über Nacht auf Standlicht gehabt hat.

Da ich auf Arbeit bin und keine Möglichkeit habe das zu checken (ausser hier bei euch), folgendes:
Kann man den Schlüssel rausziehen, wenn man die Zündung auf Parken also Standlicht hat? Das würde so einiges erklären.

Es ist echt super, dass ich das hier fragen kann. Nicht jede Maschine hat so eine versierte Fangemeinde!
Vielen Dank im Voraus und gute Fahrt!

PS: Hab jetzt ne HD Sportster 883. Bis August noch gedrosselt auf 25kw. Bis dahin ist die HD in Punkto Gewicht/PS schwächer als meine alte Else. Eine - wie ich finde - lustige Tatsache. Sie ist eben nicht ohne, die Else :)

[kinz]

jo , den Schlüssel kann (sollten ,muß) man abziehen auf Parkstellung (wäre ja sonst eine Einladung , wenn man das Möppi mit Schlüssel zum Parken abstellt).

Gruß Jens

[LokiBerlin]

ja, schlüssel kannste abziehen bei standlicht.



kinz, warste schneller mit tippen.....knapp... :P

[Jogi]

Moin Moin,

natürlich kann man bei der LS in der Position "P" (also Parken = Standlicht) den Schlüssel abziehen. M. W. brennt dann das Standlicht vorne, das Rücklicht und die Kennzeichenbeleuchtung, also insgesamt rund 15 W. Es fließen also rund 1,5 A, wenn dann 10 Stunden gestanden wird macht das etwa 15 Ah aus, da könnte die Batterie schon erheblich drunter gelitten haben.

Gruß

Jogi

[B10nd33]

Hallo Zusammen
Danke für die schnelle Antwort. Eigentlich ist es schon logisch, dass man den Schlüssel abziehen kann, was?
Er hat sie genauer gesagt fast 60h so stehen gelassen. Dazu ist zu sagen, dass die Batterie brandneu (3-4Tage) und voll geladen war.
Ausserdem hab ich sie nicht selbst gehört. Keine Ahnung wie schwach sie wirklich ist. Er sagte nur, dass es schwach klingt.

Wenn die Nummernschild- und Rückleuchte auch noch an ist, wäre im das wohl aufgefallen. Es war eben schon etwas dunkler in dem Moment. Naja, wir werdens sehen.

Danke nochmals für eure Zeit und Antworten.

lg
B10nd33

[kinz]

@ B10nd33,

kannst ja noch mal berichten blabla.gif

[B10nd33]

Ich versuche daran zu denken (echt). Hab aber einiges um die Ohren momentan.

Gibt es noch allgemeine Tipps fürs starten einer Batterietoten Maschine? Das werde ich heute zum ersten Mal probieren.


- 3.Gang rein
- Im Gang zurückrollen bis es nicht mehr geht (Kolben positionieren?, k.A. hab ich mir sagen lassen)
- Hang hinunterrollen
- Auf die Fusrasten stehen
- Auf den Sattel fallen lassen und gleichzeitig die Kupplung loslassen

Soll ich noch zusätzlich Gas geben?
Soll ich noch den "Joke" ziehen?
... in die Hànde klatschen? xD

[der-wirre-Irre]

Die Batterie kannst du sicher als Fehlerquelle ausschließen?!
Ich hatte vor einiger Zeit ein ähnliches Drama. Die alte Batterie von jetzt auf gleich Schrott, neue eingebaut und die war auch Müll.
Die jetzt eingebaute, verrichtet seit dem klaglos ihren Dienst.

Ist zwar kein elektrischer Experten Tip. Nur mal so als Denkanstoß.

Gruß, Tom

[B10nd33]

Die Batterie kann ich nicht als Fehlerquelle ausschliessen. Ich bin sogar froh, dass sich mal einer meldet, der ein ähnliches Problem hatte. Der ADAC-Mech meinte, dass es entweder Flieh-Strom sei oder eben eine faule Batterie.

Die Batterie haben wir allerdings von einem Suzuki-Vertreter gekauft und einbauen lassen. Also eher unwahrscheinlich, dass es an der Batterie liegt. Aber Shit Happens. Ich hoffe, dass es die Batterie ist. Dann ist es gratis :) Materialfehler vom Mech = Ersatz! Zumindest erwarte ich das so!

gruss

[kinz]

also ich persönlich wurde mich nicht unbedingt auf solche Experimente einlassen (sind schon Leute dabei zu Tode gekommen , kein Witz).Ganz normal mit dem Auto (oder anderem Motorrad) einen Fremdstart machen, funzt prima und man hat auch genug Spannung , daß die Zündung auch funktioniert , was mit einer leergelutschten Batt. nicht so sicher ist.(die Masse kann man ja am Motorblock festmachen).Das Einfachste wäre natürlich die Batt. erst mal zu laden.

Gruß Jens