sieht gut aus, ist dann ein racing oder normaler Einsatz? Was machst du für Wolle drum und wie fest? wenn es klappt gibt es da eine Serie? hätte da intresse dran. :IMG0:
sieht gut aus, ist dann ein racing oder normaler Einsatz? Was machst du für Wolle drum und wie fest? wenn es klappt gibt es da eine Serie? hätte da intresse dran. :IMG0:
Ist ein normaler Einsatz!
Erstmal wollt ich versuchen den wieder so einzufädeln das die originalwolle drinbleibt.
Wenns nicht klappt, da gibt's doch diese "Matten"? Einfach einwickeln und dann mit Klebeband oder Draht fixieren.
Über ne Serie hab ich auch schon mal nachgedacht, müßte mal Rücksprache halten mit dem Typen der das macht.
ist halt ein wenig teurer wie das Originalteil, dafür aber auch komplett aus VA .
Gruß
Ralph
Then I`m dying on the bottom of a pit in the blazing sun
torn and twisted at the foot of a burning bike
Die höchste Form von Toleranz ist das Ertragen dummer Menschen
Ich mag keine Bobber
FORUMSLACKER
Wow, das sieht echt nach super Arbeit aus!
die Wolle bleibt leider drin beim rausziehen, ist normal.
Bei der Montage auf jeden fall bei den Schrauben Kupferpaste benutzen, evtl. Auch an den Klemmstellen, kann nicht schaden.
Lg Tobi
das mit den reinschieben, wird wohl nicht klappen, da schiebst du alles zusammen. kannst ja mal erfragen was so ein Teil kosten würde und ob es vielleicht auch als Racing möglich ist, braucht ja weniger Material, hihi. Um die Matten kann sich ja jeder selber kümmern.
Würed mich feuen wenn es klappt!
Ich habe immer zwischen Legal und Racing gewechselt. Wolle ist immer drin geblieben.Zitat von Moritz
das mit den reinschieben, wird wohl nicht klappen, da schiebst du alles zusammen. kannst ja mal erfragen was so ein Teil kosten würde und ob es vielleicht auch als Racing möglich ist, braucht ja weniger Material, hihi. Um die Matten kann sich ja jeder selber kümmern.
Würed mich feuen wenn es klappt!
Wichtig ist beim rein und rausmachen den Dämpfer drehten, quasi ein/raus schrauben. So blieb die Wolle immer heile.
Ich oute mich jetzt mal als blöd
Was genau ist der Unterschied zwischem Racing und Normal?
Ist doch bloß das "Prallblech" oder seh ich das da Falsch?
Die beiden Einsätze von mir waren jetzt ein Freundschaftsdienst mit Spezlpreis, aber ich frag gerne mal nach mal ob da mehr zu machen ist.
Also Kupferpaste, wäre auch meine Wahl gewesen. Bei Keramikpaste fehlt mir die Erfahrung.
Gruß
Ralph
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Genauso hab ich ihn auch ausgebaut!Wichtig ist beim rein und rausmachen den Dämpfer drehten, quasi ein/raus schrauben. So blieb die Wolle immer heile.
Gruß
Ralph
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jo ist nur das Blech, das hat beim Racing Löcher drin, also kannst du quasie durchschauen
Könnte man ja eigentlich bauen wie man will, also : zu(normal), halb offen, oder für ganz schmerzfreie ganz offen.
Ich mach mich schlau und stells dann hier rein, kann allerdings etwas dauern.
Bin ja Krankgeschrieben
Gruß
Ralph
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Prima und schnelle Genessung!:IMG0:Könnte man ja eigentlich bauen wie man will, also : zu(normal), halb offen, oder für ganz schmerzfreie ganz offen.
Ich mach mich schlau und stells dann hier rein, kann allerdings etwas dauern.
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