Erfahrungsbericht Silvertail

[LokiBerlin]

Silvertail K02 E-gepr.-Einsatz


nach 9000km hats den einsatz zerlegt und den puffaus blau anlaufen lassen.
Die wolle vorher zu wechseln, bringt meiner meinung nach garnix. das ganze blechgedöns hats innen zerledert.
wer also sein auspuff schön chromig haben möchte, der sollte vllt ab 6000km den einsatz wechseln.
zumindestens wolle ab und schauen was der metallkorb sagt.
anbei noch fotos.

vllt. kann der eine oder andere seine erfahrungen hier auch posten. so das man vllt ein mittelwert findet um den einsatz zu tauschen.

ick habe ein neuen bei amazon bestellt. weiß aber das moritz seiner glaub 5€ billiger ist. vllt postet er mal wo er sein bestellt hat.

[Benson]

Meinen hats nach ca. 10000km zerledert. War richtig arbeit den Rest da wieder raus zu bekommen.


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[Stani]

Hab in ca. 4000 km echt 2stk. Zerlegt! dann nach zwei Tagen überlegen habe mir selber einen gebaut aus VA und geschlossen, seid dem ist ruhe und klang ist viel besser.

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[Stani]

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Gruß
Stani

[LokiBerlin]

für was hast du die wolle als letztes ran gemacht? durch die löcher geht die abluft ja nicht bis zur wolle, da ist ja dein rohr drum.

[Stani]

Da mit außen nicht zu hieß wird :eusa_dance:

Gruß
Stani

[rudiwolfen]

ich glaube die Einsätze zerlegt es nicht durch Korossion sondern durch Verzunderung. Die Einsätze glühen im Fahrbetrieb zum Teil hellrot.
Die Blaufärbung des äußeren Mantels kann man durch Hitzeschutzbleche von Harley verdecken. Diese werden durch Metallschlauchbinder zuverlässig befestigt.
http://www.ebay.de/itm/Harley-Hitzes...item256f5212fb
Gruß
Rudi

[Moritz]

http://shop.mcmot.com/de/Auspuffanlagen-Teile/Silvertail/Silvertail-K02-E-gepr.-Einsatz-kurz-435-mm-passend-fuer-K02-Modelle-:102-207-VN-800-oben-und-102-216-VZ-800-97-98-oben-/-102-226-LS-650-102-243-XV-750/1100-Virago.html
hier hab ich den Bestellt. Mein Racing Einsatz hat ja auch nicht die Welt gehalten und mein E-gepr. wird auch nicht mehr
lange halten und aus diesem Grund hab ich mal einen neuen Bestellt.
Gruß Thomas

[LokiBerlin]

ich glaube die Einsätze zerlegt es nicht durch Korossion sondern durch Verzunderung. Die Einsätze glühen im Fahrbetrieb zum Teil hellrot.
Die Blaufärbung des äußeren Mantels kann man durch Hitzeschutzbleche von Harley verdecken. Diese werden durch Metallschlauchbinder zuverlässig befestigt.
http://www.ebay.de/itm/Harley-Hitzes...item256f5212fb
Gruß
Rudi

naja rudi, nich jeder will ein zusätzliches blech am mopped. darum finde ick es wichtig das wir unsere erfahrungen hinsichtlich der halte-dauer von so einem einsatz austauschen.
also ick pers. will nich so ein teil dran haben.

komm ick gleich zur nächsten frage:
hat jemand erfahrung mit strahlen vom silvertail? geht es, wenn ja mit was für ein strahlen-mittel?
hatte gestern mit berti teleniert. der arme hat stundenlang mit ner schruppscheibe den silvertail bearbeitet um den chrom runter zubekommen.
einfach schwarz drüberlacken wird nicht halten.

eine bitte, damit der fred nich unnütz aufgeblasen wird, bitte nur erfahrungen und keine vermutungen posten.

[s_point]

hey brother,

nicht den silvertail, sondern meinen supertrapp, aber ne schweinearbeit isses trotzdem


dLzG Berti