Oki, super, danke. Werd ich alles morgen oder Dienstag wieder richten. Dienstag wirds wieder wwwwwwwwaaaaharrrm :-) Juhu!
Oki, super, danke. Werd ich alles morgen oder Dienstag wieder richten. Dienstag wirds wieder wwwwwwwwaaaaharrrm :-) Juhu!
Du wohnst ja auch da, wo man damit http://upload.wikimedia.org/wikipedi...78-55_pic1.JPG nicht auffällt :-)
Philipp,
Doch, damit faellt man auch hier auf.
Coole Oldtimer sind zwar haeufiger als in D aber trotzdem was seltenens. man sieht im Schnitt einen pro tag wuerd ich mal sagen.
Also meinen nicht mitgezaehlt.
Die meisten (incl. meinem) sind aber nicht in sehr gutem Zustand.
so ne top Karre wie in deinem post ist auch hier sehr selten (die Bloedmanner, die sowas besitzen haben das nur in der Garage stehen....Idioten)
Gruss
Au wei OT, das gibt Mecker.....
Ach nee, da kann ich doch den Bogen noch spannen zum Thema Blinker:
Mein Blinker-relais an der Karre klemmt naemlich, deshalb brauch ich jetzt einen Intervallfinger. Warnblinker tuts aber noch.....komisch...
aber dreh die kellermänner nicht zu fest zu... die sind schnell abgerissen.
Naja, das Problem ist, dass ich die gar nicht drehen brauche. Also es bringt nichts. Hab mir die Montageanleitung durchgelesen, aber das klappt nicht so wie die Theorie sagt, weil sich der Gummi nicht aufrödelt.
Jetzt hab ichs getaped und einfach nur reingesteckt. Mir ist dabei auch aufgefallen, dass die Blinker vom Vorbesitzer vertauscht wurden. Konnte jmd. anscheinend nicht sinnvoll verarbeiten, was F/R auf den Gläser bedeutet -.-