Mal noch ne ganz blöde frage, am Vergaser sind insgesammt 4 Schläuche. Einer für Benzin der Unterdruckschlauch für den Hahn,und noch 2 andere... Wo kommen die dran gab beim auseinander bauen nicht drauf geachtet, und ja ich schäme mich dafür
Mal noch ne ganz blöde frage, am Vergaser sind insgesammt 4 Schläuche. Einer für Benzin der Unterdruckschlauch für den Hahn,und noch 2 andere... Wo kommen die dran gab beim auseinander bauen nicht drauf geachtet, und ja ich schäme mich dafür
Die anderen beiden (links und rechts schräg hoch vom "Deckel" der Schwimmerkammer abgehend) sollen ins Rahmenrohr überm Vergaser eingeschoben werden. Sie dienen nur zur Belüftung der Schwimmerkammer und sollen durch die gegebene Verlegung verhindern, dass Schmutzpartikel in den Vergaser gelangen.
...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!
hab ich mir schon gedacht das die da rein kommen so wie die aussahen. war erst am suchen wie ein bekloppter wo die verdammten schläuche hinkommen...
der flansch ist jetzt auf jedenfall fest. hab ne noch ne aussfahrt gemacht mit ihr da war alles gut, hatte sich zwar am anfang im standgas 2-3 mal verschluckt aber das ging.
danke euch!!!
mal wieder ein update...
mäusken ist heute ausgegangen während ich auf eine kreuzung zu fuhr und die kupplung zog. hab sie versucht wieder zu starten was nicht klappte, so stand ich dann da...rödel rödel rödel...
benzinhahn umgestellt auf PRI und rödeln lassen. nach einigen anlaufschwierigkeiten sprang sie dann wieder an und ich bin auf PRI weitergefahren. auf der landstrasse dann noch mal umgeschaltet auf ON, sie fing an zu zicken lief aber...
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