Moin moin,

habe in der Winterüberbrückungsphase (was ein wort) an der Leerlaufgemischschraube gedreht und sie nach dem Bücheli auf 2 1/2 umdrehungen und anschliessend nach dem hier im Forum erlesenen 2 3/4 umdrehungen gedreht.

Jetzt wo man wieder mehr fährt kommen die Probleme, zum ersten fängt sie in der Warmlaufphase an zu stottern als ob der Tank auf reserve ist. Wenn ich dann umschalte auf Res. läuft sie geschmeidig weiter (der Tank ist voll!!!).

Zum zweiten wird sie ungewohnt heiß, der Krümmer bekommt nach jeder fahrt einen immer goldener werdenden Farbton.

Last but not least, sie knallt. Also jetzt nicht das typische Knallen sondern ein recht lautes knallen wenn man nach einer 3-5 minütiger fahrt mit 120-140kmh den Gaszug los lässt um seine Abfahrt zu kriegen. Bei jedem geschätzdem 3mal ausmachen kommt auch ein recht lautes Knallen.


Edit: Hatte in der Winter...phase die Gemischschraube mal rein gedreht um zu sehen wie weit sie den offen ist und kam da gerade mal auf 1 3/4 umdrehungen soweit ich mich errinern kann...



Edit 2: Auf Antworten wie "die muss knallen" würde ich gerne verzichten weil das unnormal häufig und laut ist.


Greetz, Anton