Hallo Anja,
beides führt zu spontanem Spritmangel und sie fährt Sch.....:
Beides läßt sich aber leicht beheben.
Du willst ja nicht wirklich so weiter fahren. Macht ja auch kein Spass. Man dennkt immer sie bleibt gleich stehn.
Gefährlich? Was ist schon gefährlich? Wenn du gerade überholen willst und sie zickt kann`s schon gefährlich werden. Insofern solltest du vorsichtig sein und bald Abhilfe schaffen.
Gruss
Gerhard
Da mussu mal mit Choke von Schwalbach-Hülzweiler nüwwer inne nähe von Glan-Münchweiler, gleich danewwe liescht Rehweiler...................un da is ähner der mochtze weddar ganz......................Zitat von riverbride
Checke auch mal die Zündkerze
Grüße,
rob
Ja lieber Chris
Du hast ja recht, in Rehweiler war ich auch schon mal (wegen Steuerkettenspanner) , da war noch alles in Ordnung. Ich denke, das hier wird der nächstgelegene Motorradschrauber auch noch hinkriegen, wenns nicht so viel ist...
Danke Euch allen für die Hilfe
Anja
Hallo zusammen,
Bin neu und auch wieder nicht, denn ich war schon mal da
und habe ein ähnliches Problem.
Mein Töpfle rußt schwarz, knallt mit Flammen, brabbelt komisch, läuft "unrund".. und geht schließlich aus...
Fühlt sich an, als wäre sie zu fett eingestellt. Es sind mittlerweile 54 000 auf dem Tacho und bei 48 000 habe ich den Motor general überholen lassen, nicht bei BT, das war vielleicht der Fehler... nun... hinterher ist man immer schlauer.
Ich habe jetzt mal den Versager ausgebaut und mir Hauptdüse und Drosselklappe angesehen.
Auf der Hauptdüse steht # 130, wie im Repahanbuch auch, auf der Drosselklappe # 120.... hm... im Repabuch 125?
Der Unterdruckschlauch ist auch schon recht verschlissen, werde diesen auf jeden Fall tauschen. Aber nun meine Frage: Macht die Differenz auf der Drosselklappe etwas aus? Sollte ich diese tauschen? oder gleich den ganzen Vergaser?
Grüße aus BaWü
Hallo Ihr Lieben,
ich habe jetzt endlich einen Termin mit meiner bockigen eLSe bei unserem Motorradtechniker in der Nähe, leider erst am 16.04, weil der gute Mann auch Rasenmäher repariert und da demnächst die Rasenmäh-Saison losgeht, stehen dort mehr Mäher als Mopeds rum....
Naja, ist nicht so schlimm, denn wir fahren noch ne Woche Skifahren, freu...
Wenn ich weiß, was dran war, sag ich Bescheid.
LG Anja
paß bloß uff,dass der Dir kehn Fangsack anbaut
Hallo Ihr Lieben,
heute musste mein eLSchen per Anhänger abtransportiert werden, denn nach o.g. Problemen ging sie ganz einfach nicht mehr an....
Wir hatten alles versucht, an der Batterie hing es auf jeden Fall nicht, also denke ich, es hängt mit der Zickerei der letzten Zeit zusammen. Naja, kriege grad noch neue Reifen und TÜV, dann gehts wieder los...
Bin mal gespannt, was der jetzt letztendlich findet.
Grüße
Anja
Hallo ihr Lieben,
ich hab meine eLSe wieder. Und stellt Euch vor: Der Totalausfall kam von einer ganz verrußten Zündkerze! Vergaser war ok, alles andere auch, ich konnte es kaum glauben, daß die ganze Zickerei nur daher kam. Aber... sie läuft wieder super, und wie sie läuft...Hab jetzt noch neue Bridgestones bekommen und jetzt isse startklar für die Pfalz...
Bis dann
Anja
Hallo Anja Sehr schön, das die Kleine wieder rennt. Hattest du eine IRIDIUMKERZE drin??? Insider wissen warum ich diese Frage immer zuerst stelle:eusa_dance:
Berechtigungen
Zitieren
