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Thema: Vergaser???

  1. #1
    Savage-IG Mitglied Avatar von riverbride
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    Vergaser???

    Hi ihr Lieben,

    habe heute eine schreckliches Ausfahrt gehabt: Die eLSe macht schon seit Ende letzten Sommer Probleme. Sie läuft nicht richtig rund (hab ich das Gefühl), weil sie andauernd bockt und beim Anfahren ewig braucht, warm zu werden. Wenn ich das Gas nicht richtig aufdrehe, geht sie sofort wieder aus, egal wie lange der Choke draussen war.
    Heute schließlich ist sie fast jeden Kilometer während der Fahrt einfach ausgegangen, klick, meistens beim Schalten. Sie bockt wie ein Pferd. Mein Vater hat gemeint, eventuell ist was im Vergaser, was denkt ihr?? Aber ich habe mal im Bucheli nachgeschaut, muss der dann komplett ausgebaut werden?
    Ich traue mich ehrlich gesagt gar nicht mehr, bis zu meinem Motorradschrauber zu fahren, das sind 20 km und die geht dauernd aus. Hilfeeee
    Grüße
    Riverbride

  2. #2
    Moderator
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    Stell den Benzinhahn nach dem Starten doch mal auf
    Stellung Pri und schau ob sich was ändert.

    Wenn Dreck im Gaser ist sollte man schon alles prüfen.
    Das Ausbauen ist gar nicht so schwer.

    Gruss
    Gerhard

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von riverbride
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    Hallo Gerhard,
    kann ich mit der Pri Stellung auch ganz normal fahren? Bisher hab ich Pri nur benutzt, wenn sie lange gestanden hat und schwer angegangen ist. Anspringen tut sie eigentlich sofort, das ist nicht das Problem. Also, soll ich mit Pri mal ein Stück fahren und sehen, was los ist?
    Grüße
    Anja

  4. #4
    Savage-IG Mitglied Avatar von pahld
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    Zitat Zitat von Gerhard Beitrag anzeigen
    Stell den Benzinhahn nach dem Starten doch mal auf
    Stellung Pri und schau ob sich was ändert.
    Gruss
    Gerhard
    Das gleiche hatte meine Frau auch ,war der schxxxx Unterdruckschlauch am benzinhahn.
    gruß Dieter

  5. #5
    Moderator
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    Hallo Anja,

    du kannst bei laufendem Motor ohne Bedenken auf der Stellung Pri fahren.
    Nur nach dem Abstellen solltest du zurück drehen.

    Wie Dieter schon angedeutet hat, kann man einen Fehler am Unterdruckschlauch damit asschließen oder näher betrachten.

    Gruss
    Gerhard

  6. #6
    Savage-IG Mitglied Avatar von rudiwolfen
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    oder mal den Luftfilter wechseln?

  7. #7
    Moderator Avatar von Viertakter
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    Nee, Rudi, wenn der Luftfilter zu "zu" ist, dann läuft die "anders" schlecht, aber sie geht nicht einfach so aus und mit viel Gas bei Laune halten funktioniert dann auch nicht (so).

    Das wird schon entweder Dreck im Gaser sein, daher Spritmangel und/oder Nebenluftziehen.

    Gruss Lutz
    ...und wenn Sie sich jetzt sagen: "Ist das nicht schön?..." Dann stimme ich Ihnen zu: Ja, das ist NICHT schön!


  8. #8
    Chris_Cross
    Gast
    Hallo Anja

    Unterdruckschlauch porös oder defekt
    Membran gerissen
    Hauptdüse verstopft

    Probier mal ob sie mit Choke läuft. Wenn ja ist es zu 99% die HD.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von riverbride
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    Danke Jungs,
    werde ich die Tage mal ausprobieren, ob sie mit Choke läuft oder mit Pri.... Ähhh, kann das gefährlich werden, so rumzufahren, wenn z.B. die Hauptdüse verstopft ist, oder der Unterdruckschlauch kaputt?? Is mir ja nich so ganz geheuer??
    Grüße
    Anja

  10. #10
    Moderator Avatar von s_point
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    nö, kann es nicht, nur bei choke kann sie mehr sprit verbrauchen und auf pri nach dem abstellen nicht vergessen, auf on zu stellen, sonst läuft der vergaser über


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