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Thema: Ordentliche Brille

Hybrid-Darstellung

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  1. #1
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    Oh, gute Idee, das machen wir.

    Tom
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  2. #2
    Moderator Avatar von D'artagnan
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    ich hab fürs dunkle ne klare CLIMAX CLASSIC Fliegerbrille..die hat kleine Löcher, beschlägt also nicht, oder nur sehr wenig

    und im hellen ne UVEX Sonnenbrille, die richtig eng am Kopf anliegt

  3. #3
    Savage-IG Mitglied Avatar von Specter
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    Zitat Zitat von D'artagnan Beitrag anzeigen
    ich hab fürs dunkle ne klare CLIMAX CLASSIC Fliegerbrille..die hat kleine Löcher, beschlägt also nicht, oder nur sehr wenig

    und im hellen ne UVEX Sonnenbrille, die richtig eng am Kopf anliegt
    ne alte Fliegerbrille hab ich auch, die is aber bisschen zu breit für meinen Helm :'(

    werd mir wohl die Helly-brillen noch mal anprobieren, mal schaun...oder uvex... keine Ahnung

    Stärke brauch ich ned, seh noch wunderbar ohne :)

    Danke schonmal für die Resonanz

    Gruß
    Richie
    dLzG
    Richie

  4. #4
    iamdownright
    Gast
    Das heisst ja eigentlich, du bräuchtest eine Brille die am besten gummiert um die Augen schliesst und somit Halt findet? Also wenig auf deiner Nase aufliegt. Ich habe eine Sportbrille von der Firma Krass Optik die Innen mit einem kleinen extra Gestell opt.Verglast ist. Die am Gesicht anliegenden Brillenränder haben harten nicht rutschenden Schaumgummi der gut abschliesst. Zur Brille wurden 3 farbige Wechselgläser mitgeliefert (White, Smoke, Xenolit gelb) Fahre fast nur mit Gelb. Man kann Brillenband oder Bügel nutzen.

    http://www.krass-optik.de/dynasite.cfm?dsmid=80379

    Mehr Gestelle gibbet im Laden... habe mit optik 170 bezahlt.

    Hau rein

    Sascha

  5. #5
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ahoi Sascha!
    Was haste denn normal für Gläser? Ich bräuchte nämlich was für Gleitsichtgläser.
    Gruß Manni.

  6. #6
    Moderator Avatar von der-wirre-Irre
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    @Sundowner, klappt das mit den Kontaktlinsen wirklich? Ich musste mir sagen lassen, das es durch den Fahrtwind zu schneller Austrocknung kommen kann.
    Da ich auch eher offene Helme bevorzuge, hab ich mich mit meinem Optiker jetzt mal auf einen Eigenbau, mit der Helly Bikereye Bandit eingelassen.

    Tom
    Gibt Dinge, die kann man nicht erklären.



  7. #7
    Savage-IG Mitglied Avatar von Sundowner
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    Zitat Zitat von der-wirre-Irre Beitrag anzeigen
    @Sundowner, klappt das mit den Kontaktlinsen wirklich? Ich musste mir sagen lassen, das es durch den Fahrtwind zu schneller Austrocknung kommen kann.
    Da ich auch eher offene Helme bevorzuge, hab ich mich mit meinem Optiker jetzt mal auf einen Eigenbau, mit der Helly Bikereye Bandit eingelassen.

    Tom
    Hi Tom,
    bis jetzt geht es ganz gut und ohne Probleme, auch wenn die Tränen vor Ergriffenheit waagerecht nach hinten geflossen sind.
    Nee, im Ernst, beim Jethelm trag ich wegen der Fleigen und so, trotzdem ne Sonnenbrille. Eine Langzeiterfahrungsbericht kann ich erst am ende der Saison abgeben.

    Gruß Harald
    Wenn dir das Leben einen Korb gibt, dann nimm ihn und geh Erdbeeren pflücken oder Pilze sammeln.

    LS 650, LS 650 Velorex-Gespann
    NSU Max Bj. 1955, NSU Lux Bj 1952
    BMW R 1100 R

  8. #8
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ahoi zusammen!
    Kontaktlinsen sind mir zuviel Fummelei. War gerade beim Krass- Brillenmenschen vor Ort ( Tip von Sascha). Die mit den größten Gläsern (=Gesichtsfeld)
    wäre die K 7236, mit Gleitsichtgläsern ( sonst seh ich auch den Tacho nicht!) 299,-€. Hab aber noch was preiswerters bei meinem Optiker laufen. Wenn
    ich mehr weiß, meld ich mich wieder.
    Gruß, Manni.

  9. #9
    Savage-IG Mitglied Avatar von Bombero
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    Ahoi zusammen!
    War wg. Brille nochmal bei Louis: die Helly- bandit hätte mich mit Gleitsichtgläsern 299,-€ gekostet,also genau wie bei Krass.
    Mittlerweile hat mein Optiker die bestellte Musterbrille beschafft: ist eine als Schutzbrille konzipierte Brille mit Band von der
    Firma CENTROSTYLE. Wird nach Auskunft meines Optikers sonst von Sportlern und Fallschirmspringern benutzt. Die mit den
    größten Gläsern hat die Bezeichnung 13437 55 23 zum Komplettpreis mit Gleitsichtgläsern von 245,-€. Hab sie gestern mal
    1 Std. auf der Autobahn ausprobiert = astrein! Die Auflage der Brille besteht aus mittelfestem Kunststoff (kein Schaumstoff!!)
    der nicht ganz um die Augen anliegt. Lüftungsöffnungen sind reichlich vorhanden, trotzdem hat´s mir nicht auf die Augen gezogen.
    Der Vorteil ist außerdem, haste was an der Brille haste im Optiker direkt ´nen Fachmann vor Ort während beim Zubehörhändler
    die Brille wahrscheinlich erst eingeschickt werden muß. Also, hin zum Brillenfachmann,angucken und schlau machen!
    Gruß, Manni.
    Gruß, Manni. ( Benzin Somelier + Motoröl Barista )

    Lieber Treibriemen-Else als Stiefelriemen-Bill !

  10. #10
    else
    Gast
    Mit Gummizug hatte ich. Finde ich aber bei beschlagen unpraktisch.
    Hab mir im Auktionshaus eine Choppers Brille gekauft. Etwa 20 Euro. Original glaube ich zwar nicht, sitzt aber etwas enger an als die von Helly.
    Helly komt aus Amiland und die haben wohl etwas breitere Gesichter, meinte ein Gerickemensch zu mir.

    Der Vorteil an einer einer Bügelbrille ist, das man sie etwas vorziehen kann, wenn sie beschlägt. Tut sie nur im stand.
    Bei weiterfahrt ist sie schnell wieder klar.

    Gruß René

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