Moin!

Ich habe heute meine Steuerkette überprüft (Bild stell ich morgen rein :) ).
Sieht soweit auch Gut aus, denke so etwa nen halben cm raus bei etwa 20.000km (TBKS verbaut, bei unter 10.000KM vom Vorbesitzer).

Leider erweist es sich als schwieriger als erwartet, die Reste der alten Dichtung zu entfernen. Habe es anfangs mit einer Rasierklinge und vorsichtigem drüberhobeln probiert, aber nach 30min, vom kniehen schmerzende Knie und unangenehme Rückenhaltung erstmal pausiert ;)

& Dachte mir dann: Hey ich frage mal nach, wie Ihr das so handhabt

Hat da jemand ein/zwei Tipps? Ich wäre sehr Dankbar..
& wenn ich schon dabei bin noch eine kleine Frage: Mit wie viel Drehmoment ziehe ich die Schrauben bei der Kupplungsseite wieder an?

Besten dank schonmal!

Grüße,
Rob!