moin, moin Gemeinde,
hab im letzen Sommer ziemlich hohen Ölverbrauch bekommen und am Sonntag mal die Büchse aufgemacht.
Das Resultat ist dann auf den Fotos zu bewundern.
Nun geht`s um die Ursache.
Zylinder war erstes Übermaß und gehont.
Kolben und Ringe neu.
Zylinderlauffläche ist auch spiegelblank.
Die Schaftdichtungen von der Einlaßseite sind wohl dicht, weil beim Blick in den Ansaugstutzen trocken.
Im Auslaßbereich kann ich auch nichts erkennen, wenn auch da natürlich ein paar Ablagerungen sind.
Wie auf den Bildern zu erkennen sind im oberen Rand des Zylinders auf der Auslaßseite mehr Ablagerungen als auf der Einlaßseite.
Ich vermute nun, dass die Zylinderkopfdichtung nach innen undicht ist.
Kann das sein?
Erst einmal war es eine Zubehördichtung.
Auf dem zweiten Bild sieht man auf der linken Auslaßseite eine dunklere Verfärbung.
Da wo auf 9 Uhr der kurze Bolzen zu sehen ist, ist in der kleinen Vertiefung am Bolzen auch Ölkohle.
Die Zylinderkopfdichtung hat auf dieser Seite auch etwas Farbe verloren und ist dort eher bräunlich als schwarz.
Auf der Seite ist ja auch der Ölrücklaufkanal aus dem Kopf.
Kann sich von dort er Kolben Öl saugen wenn die Dichtung nicht i.O.ist?
Bitte um kompetente Meinungen zu dieser Situation.
Ist unabhängig davon die Farbe der Ventilteller auffällig?
Saubermachen neue Originaldichtung drauf und gut, oder sind noch Aktionen an den Ventilen anzuraten?
Gruss
Gerhard
EDIT: Wer hier keine Bilder sieht soll bitte auf Beitrag 11 schauen.
War irgendwie der Wurm drinn.
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