Seite 14 von 19 ErsteErste ... 41213141516 ... LetzteLetzte
Ergebnis 131 bis 140 von 186

Thema: Erfahrungen mit LiFePo 4 Akkus

  1. #131
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    17.03.2014
    Beiträge
    1.013
    Egal, die passen da alle nicht rein. Ich war eben mal in der Werkstatt. Dort habe ich
    einen Auspuffhalter mit gebauten Kasten schon vorbereitet. Habe dir mal 3 Fotos gemacht.
    Anhang 24371Anhang 24372Anhang 24373

    Dieser Kasten passt für den LiFePo4 Akku von CS Elektronic.
    Anhang 24374

    Der Kasten hat ein Größe von 80mm breit x 70mm hoch und 150mm lang.
    Die 80mm Breite sind vorgegeben durch die Halterungen am Rahmen/Motor.
    Siehe Bild 1 die Stelle mit den Schrauben
    Geändert von Piefke (12.04.2018 um 16:32 Uhr)

  2. #132
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kuddel36
    Registriert seit
    28.05.2017
    Ort
    Mecklenburg
    Beiträge
    363
    Jo, genau die Batterie habe ich auch genommen. Den Kasten habe ich ähnlich gebaut. Von innen habe ich diese Profildämmstreifen aus dem Trockenbau verklebt, so daß die Batterie stramm rein passt.

    Gruß Kuddel

  3. #133
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    11.03.2018
    Beiträge
    87
    die hatte ich als nächstes vorgeschlagen, sind bei CS electronics aber alle vergriffen!???
    diese ist aber die selbe oder`?
    danke für die Bilder..

    http://www.all-batteries.de/motorrad...mot9002at.html
    Normalität ist für Anfänger

  4. #134
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    17.03.2014
    Beiträge
    1.013
    Leider habe ich meinen kaputt gemacht. Eine Zelle im Arsch. Obwohl ich das richtige Ladegerät habe,
    einmal falsch eingestellt und schon wars passiert.
    Ich habe jetzt wieder diese Gel Batterie drin die du auch vorgeschlagen hast. Musste natürlich einen
    neuen Batteriekasten bauen und an anderer Stelle unterbringen.
    Ich hatte auch immer leichte Probleme mit dem CS Akku, da ich keine Deko Einheit mehr drin hatte,
    der Motor nagelneu mit scharfer Nocke von Norbert aufgesetzt wurde und die M-Unit verbaut ist,
    die dann sofort auf Störung ging als die Spannung zusammenbrach. Der Anlasser kam dann immer nicht
    über den OT drüber. Deko Einheit jetzt wieder drin und Gel Akku und rummmmmssss....... springt sie sofort an!
    Dieser LiFePo4 Akku mit 4,6Ah wäre mir zu mager!

  5. #135
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    11.03.2018
    Beiträge
    87
    diese würde von der große her passen. aber sind 5aH genug? bei einer gel batterie?



    https://www.amazon.de/dp/B00AQ92I9Q/...detail_0?psc=1
    Normalität ist für Anfänger

  6. #136
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    17.03.2014
    Beiträge
    1.013
    Die wäre mir etwas schwach auf der Brust. Soweit ich weiß hat die originale Batterie 14Ah.
    Die Batterie bei der LS wird schon sehr beansprucht bei dem Einzylinder und dem Anlasser.

  7. #137
    Savage-IG Mitglied Avatar von Kuddel36
    Registriert seit
    28.05.2017
    Ort
    Mecklenburg
    Beiträge
    363

  8. #138
    Savage-IG Mitglied Avatar von tza
    Registriert seit
    27.03.2018
    Ort
    Wolfenbüttel
    Beiträge
    36
    5Ah bei einer LiFePo sind nicht zu vergleichen. Reise damit grosse vierzylinder genauso problemlos an wie die Else. Der zur Verfügung stehenden Strom ist weit mehr als bei einer gelbatterie. Mit einem. LiFePo Ladegerät geladen passiert den guten Stücken auch nichts.

  9. #139
    Savage-IG Mitglied
    Registriert seit
    17.03.2014
    Beiträge
    1.013
    Ja stimmt, nur wenn man den falschen Batterietyp beim speziellen Ladegerät einstellt bringt das
    auch nix und geht kaputt(ich Blödmann)
    Kuddel genau den hatte ich auch. Nur im Moment nicht lierbar.
    Bitte überprüfen ob der Laderegler nicht mehr als 14,4 Volt bringt. unsere bringen nämlich
    alle unterschiedliche Spannungen,was von CS Elektronik auch getestet wurde.

  10. #140
    Savage-IG Mitglied Avatar von DWausH
    Registriert seit
    10.08.2009
    Ort
    Im schönen Cuxland
    Beiträge
    4.645
    Zitat Zitat von SirPhilippVanDaham Beitrag anzeigen
    diese würde von der große her passen. aber sind 5aH genug? bei einer gel batterie?
    EN 70A ist viel zu wenig, die AH sind nicht maßgeblich, sondern die Kaltstartleistung.
    MFG Dieter



Ähnliche Themen

  1. riser erfahrungen
    Von Germanikus83 im Forum Umbauten
    Antworten: 26
    Letzter Beitrag: 26.08.2012, 12:23
  2. Erfahrungen mit Silvertail K02
    Von wob im Forum Ls 650-allgemein
    Antworten: 86
    Letzter Beitrag: 07.10.2011, 18:18
  3. K&N Luftfilter Erfahrungen
    Von phun im Forum Ls 650-Technik-Motor
    Antworten: 23
    Letzter Beitrag: 12.03.2010, 20:20
  4. vw t3 multivan erfahrungen....
    Von Hanswurst im Forum Archiv
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 04.02.2009, 00:40
  5. LS650 Erfahrungen
    Von RogerBerglen im Forum Ls 650-Technik-Motor
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 09.12.2006, 18:55

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •